قال وزير الصحة د.عادل عدوي إن هيئة الإسعاف المصرية تسلمت 250 سيارة إسعاف كاملة التجهيز ليرتفع عدد السيارات العاملة في أسطول الإسعاف المصري إلى حوالي ثلاثة آلاف سيارة. وأكد عدوي أن السيارات الجديدة سيتم توزيعها بطريقة عادلة على جميع محافظات الجمهورية لزيادة التغطية الإسعافية عبر الطرق السريعة وداخل المدن ولتحسين زمن الاستجابة في حالات الحوادث والطوارئ. ومن جانبه، أوضح رئيس هيئة الإسعاف المصرية د.أحمد الأنصاري أن وزارة الصحة راعت في هذه السيارات أن تكون أصغر حجما مع عدم تأثير ذلك على مستوى التجهيز داخل السيارات، مؤكدا أن الدراسة التي أعدتها هيئة الإسعاف والخاصة بطبيعة الطرق المصرية ومعدلات حركة سير المركبات فيها أوضحت أن تصغير حجم سيارة الإسعاف بنسبة من 20 إلى 30% من شأنه أن يرفع من قدرة السيارة على المناورة في الطرق المزدحمة. وأشار إلى أن الحجم الجديد يقلل زمن الاستجابة في حالات الحوادث والطوارئ بنسبة لا تقل عن 40-50% مما دفع مهندسي هيئة الإسعاف إلى إلزام الشركة المصنعة للسيارة بتصنيع السيارات الموردة للهيئة وفقا لمعايير رفع معدلات الأداء بناء على دراسة واقعية لطبيعة الطرق ومعدلات سير المركبات في مصر. قال وزير الصحة د.عادل عدوي إن هيئة الإسعاف المصرية تسلمت 250 سيارة إسعاف كاملة التجهيز ليرتفع عدد السيارات العاملة في أسطول الإسعاف المصري إلى حوالي ثلاثة آلاف سيارة. وأكد عدوي أن السيارات الجديدة سيتم توزيعها بطريقة عادلة على جميع محافظات الجمهورية لزيادة التغطية الإسعافية عبر الطرق السريعة وداخل المدن ولتحسين زمن الاستجابة في حالات الحوادث والطوارئ. ومن جانبه، أوضح رئيس هيئة الإسعاف المصرية د.أحمد الأنصاري أن وزارة الصحة راعت في هذه السيارات أن تكون أصغر حجما مع عدم تأثير ذلك على مستوى التجهيز داخل السيارات، مؤكدا أن الدراسة التي أعدتها هيئة الإسعاف والخاصة بطبيعة الطرق المصرية ومعدلات حركة سير المركبات فيها أوضحت أن تصغير حجم سيارة الإسعاف بنسبة من 20 إلى 30% من شأنه أن يرفع من قدرة السيارة على المناورة في الطرق المزدحمة. وأشار إلى أن الحجم الجديد يقلل زمن الاستجابة في حالات الحوادث والطوارئ بنسبة لا تقل عن 40-50% مما دفع مهندسي هيئة الإسعاف إلى إلزام الشركة المصنعة للسيارة بتصنيع السيارات الموردة للهيئة وفقا لمعايير رفع معدلات الأداء بناء على دراسة واقعية لطبيعة الطرق ومعدلات سير المركبات في مصر.