سائقو القطارات بالسويس يدخلون باعتصام مفتوح تضامنًا مع زملائهم

دخل سائقو القطارات بالسويس في إضراب مفتوح عن العمل مقررين الاعتصام بورش السكة الحديد تضامنا مع زملائهم بباقي المحافظات احتجاجا على تجاهل وزيارة النقل وهيئة السكة الحديد لمطالبهم.

وقرر السائقون صباح اليوم الأحد 7 أبريل، ترك القطارات بالمحطة الرئيسية بمدينه الصباح، مع إيقاف الرحلات المتجه من السويس إلى القاهرة والإسماعيلية، وتوجهوا إلى ورش السكة الحديد بمنطقة المثلث للدخول في اعتصام مفتوح وتجنبا للاحتكاك مع الركاب الغاضبين داخل المحطة.

من جانبه أوضح عضو نقابة العاملين بالسكة الحديد جمعة نصار أن هناك 105 سائقا بمحطة سكة حديد السويس 25 منهم فقط من المحافظة، و80 سائق آخرين مغتربين من محافظات أخرى وهم لا يجدون مكانا سوى استراحة متهالكة، كما أن بدل الوجبة يحصلون علية في شهر رمضان فقط بواقع 150 جنيه لا تكفى للإفطار والسحور، مطالبين بزيادتها إلى 300 جنيه.
وأشار عبد الحميد عبد الله سائق قطار إلى أنه يعمل بالسكة الحديد منذ عام 1999 وزميل له من نفس دفعته يعمل بمترو الانفاق يتقاضى ثلاث أضعاف راتبه، ويتقاضى إضافي وحوافز وبدل راحات، وفى حالة المغتربين يتم توفير استراحات لائقة لهم للإقامة فيهان أما استراحة سائقي القطارات بالسويس فتم بنائها على الطراز المعماري القديم قبل العدوان الثلاثي على مدن القناة، وصدر قرار بإزالتها أكثر من مرة لكن دون استجابة، فضلا عن أنها لا تصلح للسكن الأدمى فالقطط والكلاب تشاركنا فيه، والثعابين تحيط به من كل مكان، فضلا عن كون أجزاء من السقف والحوائط تتهاوى من وقت لأخر ونخشى على أنفسنا الإقامة فيها.
أما عن حالة الجرارات فأكد أنها متهالكة وقديمة فعلى سبيل المثال الجرار الكندي الذي يحمل رقم 3943 انتهى زمن التشغيل الفعلي له منذ 30 عاما ، لكنه ما زال فى الخدمة على خط السويس – الإسماعيلية.
ومن جانبه قال رئيس تشغيل قطاع البضائع بالسويس عبد المنعم العسيلى إن قطارات البضائع تعمل بشكل طبيعي، ولم يتأثر بإضراب السائقين، كما أن قطارات أرقام 100/103 خط السويس- الإسماعيلية، و304 / 311 خط السويس عين شمس، و102/ 105 انطلقوا في السادسة والسابعة صباحا، بينما قطار الإسماعيلية الذي يخرج من المحطة 11.45 دقيقة لم يغادر مكانه وكذلك القطارات المتجهة للقاهرة.

وأكد سائقو قطارات السويس استمرارهم في الاعتصام بالورش والإضراب عن العمل لحين الاستجابة لمطالبهم والمتمثلة في زيادة الحوافز الشهرية ، والإضافي، مع زيادة حوافز المسافات المحسوبة "بالكيلو متر" ، وصرف بدل راحة نظير أيام الإجازات والعطلات الرسمية التي يعملون خلالها، وكذلك بدل سكن للسائقين المغتربين بدلا من إقامتهم في الاستراحة غير الآدمية، أو إقامة استراحة جديدة بجوار القديمة وهناك الأرض متوفرة لذلك.