هاميلتون يتوج بلقب جائزة الصين الكبرى لفورمولا1

توج البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق مرسيدس بلقب سباق جائزة الصين الكبرى اليوم الأحد ضمن منافسات بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات فورمولا1- .
اخترنالك
نشرة الثانية: تصريحات «أبوريدة» وخناقة الأهلي ونتائج دوريات أوروبا
«أبوريدة» يكشف مصير عودة الجماهير وانجازات اتحاد الكرة
«أبوريدة»: الهبوط كان سيصبح مصير الزمالك لو انسحب من الدوري
«مرتضى» يكشف الأزمة الكبرى التي ستواجه «إيناسيو» في الزمالك
وحل الألماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري في المركز الثاني بفارق 25ر6 ثانية خلف هاميلتون يليه الهولندي ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بول في المركز الثالث بعدما بدأ السباق من المركز السادس عشر نتيجة حدوث خلل في النظام البرامجي لسيارته.
وتصدر هاميلتون التجربة الرسمية للسباق أمس السبت على مضمار "شنغهاي" الدولي البالغ طوله 451ر5 كيلومتر ، في دقيقة واحدة و678ر31 ثانية ليحطم الرقم القياسي لأفضل زمن للفة على هذا المضمار والبالغ دقيقة واحدة و238ر32 بعدما ظل هذا الرقم القياسي مسجلا باسم الأسطورة الألماني مايكل شوماخر منذ .2004
وسبق لهاميلتون أن توج بلقب السباق الصيني أربع مرات سابقة وهو ما لم يقترب منه أي سائق آخر.
ونجح هاميلتون في إعادة مرسيدس إلى المشهد بعد فوز فيتيل بلقب جائزة أستراليا الكبرى، السباق الافتتاحي للموسم.
ويقتسم هاميلتون وفيتيل صدارة الترتيب العام لفئة السائقين برصيد 43 نقطة لكل منهما بعد فوز فيتيل بلقب السباق الأول هذا الموسم في أستراليا ثم حصوله على المركز الثاني في الصين بجانب حصول هاميلتون على المركز الثاني في أستراليا قبل أن يحقق الفوز في شنغهاي.
ويتصدر فريق مرسيدس الترتيب العام لفئة الفرق (الصناع) برصيد 66 نقطة ويحل فيراري في المركز الثاني برصيد 65 نقطة.
وأنهى الفنلندي فالتيري بوتاس سائق مرسيدس السباق في المركز السادس بعدما بدأ من المركز الثالث، وذلك بعد ارتكابه خطأ أثناء دخول سيارة الأمان إلى المضمار، وجاء الفنلندي الأخر كيمي رايكونن زميل فيتيل في فيراري في المركز الخامس. ومع بداية السباق ظهرت أرضية مضمار شنغهاي مبللة قبل أن تجف سريعا، وفرض هاميلتون سيطرته منذ البداية على أجواء السباق في الوقت الذي واجه فيه فيتيل منافسة شرسة من جانب بوتاس.
ونجح دانييل ريتشاردو في تجاوز رايكونن، ولكن لانس سترول سائق ويليامز اصطدم بسيرخيو بيريز سائق فورس إنديا مما استدعى دخول سيارة الأمان، ليلجأ فيتيل إلى مركز الصيانة في خطوة بدت غير ضرورية بالمرة.
وتورط انطونيو جيوفينازي سائق ساوبر في حادث تصادم في اللفة الرابعة مما استوجب دخول سيارة الأمان ليلجأ بعدها أصحاب الصدارة إلى الإطارات اللينة على الفور.
وانزلقت سيارة بوتاس خلال محاولته الحفاظ على سخونة الإطارات، وتفوق هاميلتون بفارق ثانية واحدة على ريتشاردو وفيرستابن ورايكونن وفيتيل.
ونجح فيرستابن في تجاوز ريتشاردو لكنه عجز عن مضاهاة سرعة فيتيل ورايكونن.
واستطاع فيتيل أخيرا أن يتجاوز زميله رايكونن الذي اشتكى من حدوث مشكلة في سيارته في اللفة العشرين ولكنه بعد لفتين فقط نجح في تجاوز ريتشاردو.
وسرعان ما نجح رايكونن في تجاوز فيرستابن بعد دخول السائق الهولندي إلى مركز الصيانة.
ودخل فيتيل لمركز الصيانة في اللفة ال35 ثم اضطر هاميلتون بعدها لتغيير إطارات سيارته، ليخرج من مركز الصيانة متفوقا بفارق ثلاث ثوان على رايكونن ولم يواجه صعوبة تذكر في الفوز بلقبه الرابع والخمسين في مسيرته ولقبه الخامس في الصين.
ودخل رايكونن مجددا لمركز الصيانة ليمنح الفرصة لفيتيل للتقدم إلى المركز الثاني ومن خلفه ثنائي ريد بول فيرستابن وريتشاردو.
ونجح بوتاس في إنهاء السباق في المركز السادس يليه كارلوس ساينز سائق تورو روسو في المركز السابع ثم كيفين ماجنوسن سائق هاس في المركز الثامن ثم بيريز في المركز التاسع يليه استيبان اوكون سائق فورس انديا في المركز العاشر