أكدت وزارة النقل أن مشروعات مترو الأنفاق ذات استثمارات ضخمة، حيث إن الخط الثالث سيتكلف 90 مليار جنيه، بالإضافة إلى 7 مليارات تكلفة 32 قطارا، ستعمل بالخط، بالإضافة إلى 34 مليار جنيه تكلفة تطوير الخط الأول، وأن مستخدمى المترو سيشعرون بالخدمة المميزة أثناء استقلالهم قطارات الخط الثالث، الذى بدأت العمل به المرحلة الرابعة اليوم، حيث تتميز بالسرعة الفائقة . وقالت الوزارة: إن هناك 9 محطات من العتبة حتى الأهرام تخسر شهريا 9 ملايين جنيه، نتيجة الفرق بين المصروفات من تكاليف الصيانة والتشغيل والدخل، لافتة إلى أنه بالنسبة لتحريك سعر تذكرة الخط الثالث للمترو فإنه تمت مراعاة للبعد الاجتماعى حيث تم عدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة وذوى الاحتياجات الخاصة وكبار السن (بحيث إن اشتراك الطلبة لعدد 25 محطة بمبلغ 33 جنيها وعدد 35 محطة بمبلغ 41 جنيها بنسبة تخفيض تصل 97%، وأسعار اشتراكات ذوى الاحتياجات الخاصة لعدد 25 محطة بمبلغ 22 جنيها، وعدد 35 محطة بمبلغ 27 جنيها بنسبة تخفيض تصل 98%، وأسعار اشتراكات كبار السن بعدد 35 محطة بمبلغ 135 جنيهًا بنسبة تخفيض تصل 90%) على أن تكون بعدد 180 رحلة خلال الثلاثة أشهر أيهما أقرب كما أن هناك اشتراكات مخفضة لباقى جمهور الركاب . وأشارت الوزارة إلى أن أهم ما يميز الخط الثالث للمترو أن جميع محطاته وقطاراته مكيفة الهواء وخالية من التلوث ويتوافر بها سلالم متحركة ومصاعد كهربائية لكبار السن وشاشات عرض الكترونية لمواعيد قدوم القطارات وأن خدمة المترو تتميز بالسرعة (المسافة من محطة العتبة إلى محطة الأهرام تستغرق الرحلة 17 دقيقة وحتى محطة نادى الشمس ستستغرق الرحلة 25 دقيقة) حيث سيتضاعف هذا الوقت فى حالة ركوب وسيلة نقل أخرى سطحية فى الأوقات العادية كما أنه بمقارنة تعريفة المترو بوسائل النقل الأخرى لنفس المسافة بين محطتى العتبة - نادى الشمس ستظل تذكرة مترو الأنفاق هى الأرخص. من جانبه، أكد رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق أن الشركة قامت بتجهيز جميع اللافتات والخرائط التى توضح المناطق المختلفة لاستخدام الخط الثالث، وتم وضعها بجميع محطات الخطوط الثلاثة للمترو، وليس بالخط الثالث فقط، بعد تحريك سعر التذكرة تزامنا مع افتتاح المحطات الجديدة من المرحلة الرابعة من الخط الثالث وهى (هارون ألف مسكن نادى الشمس)، ابتداء من اليوم السبت 15 يونيو. وأوضح فضالى أن هذه اللافتات والخرائط متواجدة بجميع محطات الخطوط الثلاثة، وموضح بها المناطق المختلفة للمحطات، تيسيرا وتسهيلا على جميع ركاب المترو لمعرفة سعر التذكرة بفئاتها المختلفة، وأيضاً أسعار الاشتراكات بفئاتها المختلفة، مع ثبات سعر تذكرة ذوى الاحتياجات الخاصة ب50 قرشا، وعدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة وذوى الاحتياجات الخاصة وكبار السن . وأشار إلى أن الخدمة المقدمة داخل الخط الثالث هى خدمة لا تقل أبداً عن الخدمة المقدمة بأوروبا، لما يتميز به من مميزات وأنه مصمم على الطراز الأوروبى وأن جميع القطارات والمحطات مكيفة الهواء وخالية من التلوث وجميعها متوافر بها سلالم متحركة ومصاعد كهربائية لخدمة كبار السن وذوى الاحتياجات الخاصة ومميزة أيضاً بشاشات عرض إلكترونية توضح الوقت المستغرق لقدوم القطارات أيضاً ماكينات TVM لصرف التذاكر آليا.