أكد المهندس أشرف رسلان, رئيس الهيئة القومية للسكك الحديدية, أن الهيئة تقوم حاليا بتطوير وتحديث كامل لمنظومة الإشارات علي معظم خطوط الوجه القبلي, إضافة إلي خط القاهرة- الإسكندرية, وبنها- بورسعيد, وذلك باستبدال النظام الحالي الميكانيكي والكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث(EIS) والذي يحقق أعلي معدلات الأمان, وحاصل علي شهادةSIL4, مع التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة, لتقليل الاعتماد علي العنصر البشري ما يؤدي إلي زيادة عدد القطارات, وتخفيض زمن الرحلة, كما يتم تشغيل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية, ما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها. جاء ذلك خلال الجولة المفاجئة التي قام بها المهندس أشرف رسلان, رئيس هيئة السكة الحديد أمس, لتفقد محطة بني سويف, ومتابعة انتظام حركة مسير القطارات من داخل برج الإشارات المسئول عن تشغيل القطارات الصادرة والواردة لمحطة بني سويف, بعد العطل المفاجئ الذي تسبب في تأخير قيام بعض القطارات من محطة بني سويف. وشدد علي ضرورة اتباع إجراءات السلامة, والالتزام بالصيانة الدورية من قبل العاملين بالهيئة للمحافظة علي كفاءة التشغيل, مع التأكيد علي الجودة للمحافظة علي انتظام حركة مسير القطارات, ومواعيد القيام والوصول للارتقاء بمستوي الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين.