محافظ جنوب سيناء في حواره ل الأهرام المسائي: التنمية خط الدفاع الأول ضد الإرهاب

أكد اللواء خالد فوده محافظ جنوب سيناء أن العام الجديد سيشهد انطلاق مشروعات تنموية عملاقة ونهضة شاملة في جميع المجالات ب أرض الفيروز, مشيرا إلي بدء العمل في طريق الطور- حبران كاترين العام المقبل لاختصار001 كيلو متر من المسافة الحالية, فضلا عن العديد من الطرق الأخري.
وقال فودة في حواره ل الأهرام المسائي إنه ستتم إقامة منطقة حرة في مدينة نويبع علي مساحة مليون متر,ستوفر14 ألف فرصة عمل بعد الانتهاء من إنشائها, تطوير ميناء الطور بتكلفة45 مليون جنيه.. بالإضافة إلي إنشاء مارينا لليخوت بميناء شرم الشيخ السياحي.
وأضاف أنه تم تسليم9112 وحدة سكنية للمستحقين بتكلفة1,5 مليار جنيه.. مؤكدا أنه سيتم الانتهاء من المرحلة الأولي لجامعة الملك سلمان خلال6 شهور وبدء الدراسة بها العام الدراسي المقبل.
كما تم إنفاق4 مليارات جنيه علي مشروعات المياه والصرف الصحي.
وإلي نص الحوار.....
بداية حدثنا عن مسيرة النهضة والتنمية الشاملة التي تجري علي أرض جنوب سيناء؟
التنمية هي خط الدفاع الأول ليس عن سيناء فقط بل عن مصر كلها ضد الإرهاب والتطرف لحماية الوطن والمواطنين من مخاطرهما, ولذلك فإن مخطط تنمية سيناء أصبح محورا أساسيا للإصلاح والمضي قدما نحو المستقبل, والمحافظة تضم5 مطارات هي الطور, شرم الشيخ, أبورديس, كاترين, طابا, كما تضم4 موان هي الطور شرم الشيخ, نويبع, أبوزنيمة وهو ما لا يتوفر لأية محافظة أخري وبناء علي توجيهات الرئيس السيسي فقد تم تخصيص9 مليارات جنيه لتنمية سيناء, التي تعد المورد الرئيسي للثروة المعدنية, حيث يوجد بها أكثر من15 نوعا من الخامات المعدنية منها رمل الزجاج والفوسفات والمنجنيز والرخام وغيرها, وتتمتع جنوب سيناء بموقع جغرافي متميز وطبيعة خلابة وجبال شاهقة وشواطيء صافية تمتد بطول600 كيلومتر, كما تتميز مياهها بالشعاب المرجانية الرائعة والأسماك النادرة, مما جعل منها منطقة متميزة وخلابة لتصبح مقصدا للسائحين من كل أنحاء العالم.
والمشروعات التنموية علي ارض جنوب سيناء ماذا عنها؟
ما شهدته المحافظة من تنمية خلال ال4 سنوات الماضية لم تشهده منذ عهود طويلة وسيجني مواطنو جنوب سيناء خلال الثلاثة أعوام المقبلة ثمار المشروعات العملاقة وستشهد المحافظة نقلة حضارية لم تشهدها من قبل لاهتمام الرئيس السيسي بملف تنمية سيناء, أما عن المشروعات التي بدأت تري النور في جنوب سيناء فهي الانتهاء من إنشاء(9112) وحدة سكنية في مختلف مدن المحافظة, وكان لمدينة الطور عاصمة المحافظة النصيب الأكبر منها لكونها الأعلي كثافة سكانية وتم تسليمها بالفعل للمواطنين,
حيث بلغت التكلفة التقديرية لمشروع الإسكان الاجتماعي بالمحافظة1.5 مليار جنيه للوحدات السكنية شاملة المرافق وروعي في التنفيذ ان تكون التشطيبات عالية الجودة.
أما بالنسبة للإسكان البدوي فقد تم الانتهاء من420 منزلا بدويا بقيمة69.7 مليون جنيه, فيما تم اعتماد مخططا لإنشاء30 منزلا أخري بسانت كاترين بتكلفة4 ملايين جنيه و30 منزلا بدويا بقرية الوادي بطور سيناء بتكلفة3.7 مليون جنيه, فضلا عن60 منزلابقرية الجبيل بمدينة الطور بتكلفة22 مليون جنيه.
حدثنا عن الإنجازات التي تمت خلال ال5 سنوات الماضية؟
** أولا تمت إزالة التعديات علي أراض ملك الدولة بمساحة300 ألف م2 وجار تنفيذ ترفيق604 قطع أراض بالبنية التحتية الكاملة بمنطقة الرويسات بشرم الشيخ بمعرفة جهاز تعمير سيناء كمرحلة أولي.
وفي مجال الطرق والنقل تم رفع كفاءة وإعادة رصف طريق طابا النقب بطول28 كيلو مترا بتكلفة301 مليون جنيه, واستكمال ازدواج الطريق الساحلي من عيون موسي وحتي شرم الشيخ بطول341 كيلو متر ليصبح اتجاهين بتكلفة3 مليارات جنيه, كما تم تطوير وازدواج طريق( دهب/ نويبع) بطول75 كيلو مترا ليصبح اتجاهين بتكلفة125 مليون جنيه, فضلا عن توسعة وتغطية طريقي نويبع طابا ووادي وتير بطول162 كيلو مترا بتكلفة مليار و150 مليون جنيه.
أما في مجال مياه الشرب والصرف الصحي فقد زادت كمية المياه المنتجة في المحافظة من(66.000 م3/يوم)منها( آبار18.000 م3) و تحلية مياه البحر25.000 م3- ومياه النيل(23.000 م3) لتصبح المياه المنتجة94000 م3 بزيادة42%, بالإضافة إلي إحلال وتجديد خزانات رفع المياه وحفر25 بئرا بتكلفة80 مليون جنيه, فيما تم إنشاء محطة تحليه بالطور بطاقة30 ألف م3/يوم بتكلفة554 مليون جنيه, وجارإنشاء5 محطات تحلية مياه البحر بتكلفة104 ملايين دولار بتمويل من الصندوق الكويتي للتنمية.
بينما يجري حاليا إنشاء المرحلة الثانية من ازدواج خط مياه النفق/ أبو رديس بطول61 كيلو متر ا- لرفع طاقة المحطة من35 إلي70 ألف م3/ يوم بتكلفة486 مليون جنيه, وحاليا يتم انشاء محطة تحلية نبق بطاقة6 الاف م3/يوم بتكلفة90 مليون جنيه. وهناك توسعات صرف صحي بالطور ومحطة معالجة بتكلفة182 مليون جنيه, كما تم الاتفاق علي سرعة البدء في4 محطات تحلية مياه البحر في كل من مدينة رأس سدر, وأبو زنيمة, ودهب, ونويبع, ودراسة دعم المحافظة ببعض محطات التحلية الأخري.
وفي مجال التعليم يجري العمل علي قدم وساق للانتهاء من المرحلة الاولي من جامعة الملك سالمان خلال النصف الأول من العام الجديد والتي تقام علي مساحة205 أفدنة بتكلفة5.3 مليار جنيه( بتمويل من الصندوق السعودي للتنمية) بمدن( رأس سدر طور سيناء شرم الشيخ), وكان مقررا إنشاء كليتين للسياحة والألسن ولكن عندما قام وزير التعليم العالي بزيارة لموقع الجامعة قرر زيادة عدد الكليات بشرم الشيخ, لتشمل إنشاء كلية للهندسة المعمارية وأخري للحاسبات والمعلومات, فضلا عن التربية الرياضية, بالإضافة إلي فندق تعليمي, خاصة و أن شرم الشيخ تستحق وجود جامعة كاملة لتصبح رائدة في مجال التعليم استثمار لمناخها الرائع ولتكون قبلة للطلاب من مصر وجميع الدول العربية.
وبالنسبة للمدارس فقد تم إنشاء57 مدرسة علي مستوي المحافظة باجمالي(535) فصلا بتكلفة23,209 ملايين جنيه, كما تم دعم المدارس ب500 معلم وأخصائي مساعد لسد العجز في التخصصات الأساسية في الوديان الجبلية والتجمعات النائية, كما تم انشاء مدرسة يابانية في مدينة الطور وأخري بشرم الشيخ وتبلغ تكلفة الواحدة33 مليون جنيه.
وماذا عن تطوير مواني المحافظة ؟
هناك خطة يجري تنفيذها حاليا لتطوير مواني المحافظة وتشمل, إقامة منطقة حرة في مدينة نويبع علي مساحة مليون متر مربع بعد موافقة مجلس الوزراء وستضم صناعات خفيفة وحفظ منتجات غذائية ودوائية وتصنيع وتجفيف الأسماك وخدمات ملاحية وشحن بحري, كما يجري إنشاء محطة متعددة الأغراض بنويبع للحاويات والبضائع العامة بتكلفة400 مليون دولار وسينتهي العمل بها خلال18 شهرا, وستوفر14 ألف فرصة عمل مباشرة وستقام علي مساحة140 ألف م2.
بالاضافة إلي منطقة لوجيستية بمساحة500 ألف م2 لتقديم الخدمات للمحطة ولتتكامل مع المنطقة الحرة بالميناء علي غرار المنطقة الاقتصادية بميناء العقبة الأردني لخدمة جنوب سيناء, كما يشمل المشروع إنشاء رصيف بحري بطول700 متر طولي وغاطس17 مترا وساحات حاويات وبضائع عامة ومبان إدارية وخدمية و مناطق انتظار وشبكات مرافق وبنية تحتية وأسوار جمركية علي مساحة230 ألف م2 وتم توقيع أول مذكرات التفاهم بين الهيئة العامة لمواني البحر الاحمر وشركة صينية لتنفيذ المشروع.
أما بالنسبة لميناء طور سيناء البحري فيجري تطويره علي3 مراحل بتكلفة45 مليون جنيه للمرحلة الأولي والتي تتضمن إنشاء شبكات البنية التحتية وأسوار وبوابات ومبان خدمية ومحطتي بضائع وصب جاف علي مساحة144 ألف متر مربع ومحطة أخري للحاويات علي مساحة98 ألف متر ورصيف بطول1000 م وعمق12 م
وبالنسبه لميناء الصيد بطور سيناء فيهدف المشروع الحديث تخطيط وتنفيذ ميناء حديث للصيد لخدمة العاملين بالصيد بمنطقة الطور وتشمل الأعمال زيادة طول الرصيف الحالي إلي240 م برفع كفاءة الرصيف الحالي(70 مترا), وإضافة رصيف جديد بعمق6 أمتار وطول170 مترا, فضلا عن زيادة مساحة الميناء لتبلغ55 ألف م2 لتوفير طريقي دخول وخروج وبوابات حديثة وتوفير ساحات ل3 ثلاجات حديثة للأسماك بمساحة7800 م2, و3 مصانع للأسماك بمساحة8600 م2, ورصف وتجهيز البنية الأساسية للميناء وتشمل الأسوار والطرق الداخلية وانتظار الشاحنات, بالإضافة إلي إنشاء منطقة قزق( ورش حديثة لصيانة السفن) ومبني إداري بمساحة600 م2.
ويؤدي المشروع إلي زيادة طاقة الميناء400% عن الطاقة الأصلية وتوفير التبريد والتصنيع الحديث للأسماك لخدمة المناطق السياحية والعمرانية بسيناء, كما يوفر أكثر من ألف فرصة عمل في مناطق التصنيع والتبريد والخدمات بالميناء.
وفيما يخص ميناء شرم الشيخ فيشمل مشروع تطويره إنشاء محطة ركاب سياحية ومارينا لليخوت وشبكات مرافق و مركز ترفيهي ومناطق استثمار عقاري, كما تم الاتفاق مع هيئة تنشيط السياحة لتنفيذ مشروع تشغيل الخط الملاحي بين مدينة دهب ومدينة مقنا السعودية, فضلا عن إنشاء رصيف بحري لليخوت والقوارب السريعة وذلك لسهولة وسرعة وأمان التنقل بين المدينتين(30 دقيقة) ومما يجعل من مدينة دهب المعبر السياحي الأول مع المملكة العربية السعودية ودول الخليج.
وماذا عن مدينة شرم الشيخ والمدن السياحية الأخري ؟
تم تنفيذ المحاور العرضية للربط بين طريق السلام والطريق الأوسط والطريق الدائري والعكسي بمدينة شرم الشيخ لتسهيل الحركة المرورية أثناء المؤتمرات الدولية والزيارات الرئاسية تمهيدا لتطوير منطقة خليج نعمة وإقامة ممشي سياحي عالمي بطول3 كيلومترات بتكلفة تصل إلي150 مليون جنيه, كما تم الانتهاء من المرحلة الأولي من مضمار سباق الهجن بتكلفة7.5 مليون جنيه, بالإضافة إلي الأعمال التي تمت من قبل وذلك لإقامة مضمار هجن عالمي, كما تم الانتهاء من قصر الثقافة الذي تم افتتاحه وتطوير قاعة المؤتمرات وتحويلها إلي مدينة مؤتمرات عالمية من خلال توسعتها لتسع أكثر من4000 شخص, واستكمال تطوير السوق القديم وخليج نعمة بإنشاء ممشي عالمي بطول3 كيلومترات بتكلفة150 مليون جنيه,
وإنشاء صالة رياضية كبري حيث ان مدينة شرم الشيخ ضمن المدن التي سيقام بها بطولة العالم لكرة اليد2021.
أما بالنسبة لمدينة سانت كاترين فقد تم توقيع برتوكول مع إحدي الشركات العالمية لإعادة إحياء التراث الحضاري بمدينة كاترين بتكلفة7 ملايين جنيه, حيث تتولي الشركة إعادة تخطيط الميادين والبازارات علي أن يتم ذلك من وحي البيئة بدون إضافات, فضلا عن رصف الطريق الواصل بين المدينة والمطار بطول5 كيلو مترات, وكذلك إعادة رصف طريق سعال ذ كاترين, كما تم الاتفاق مع اللواء كامل الوزير في الخطة الجديدة العام المقبل علي إقامة طريق الطور كاترين طريق وادي حبران ليختصر المسافة إلي60 كيلومترا فقط, بالإضافة إلي دراسة تطوير مطار سانت كاترين لوضع المدينة علي أبواب العالمية
وهل تشهد مدينة طور سيناء عاصمة المحافظة تغييرا خلال الفترة المقبلة؟
مدينة طور سيناء سوف تشهد تغييرا كبيرا خلال الفترة المقبلة من خلال إقامة العديد من المشروعات السياحية والتنموية والترفيهية وتوفير فرص عمل للشباب, خاصة أن مدينة الطور هي العاصمة التي بها الديوان العام والمديريات الخدمية, حيث تم افتتاح محطة تحلية مياه البحر بطاقة30 ألف متر مكعب يومي علي مساحة35 ألف متر بتكلفة نصف مليار جنيه, كما تم الاتفاق علي إنشاء10 كبائن استخدام يوم واحد بشاطئ الطور العام بتكلفة مليون جنيه في إطار إنشاء شاطئ عام كمتنفس لأهالي مدينة الطور, وتم الاتفاق علي الاستفادة من خبرات الشباب المتميز,
حيث سيتم توزيع120 فدانا علي120 شابا بواقع فدان لكل شاب, بالإضافة إلي منزل و20 رأس ماشية و50 نخلة لكل شاب بهدف إقامة مجتمع زراعي تنموي بطور سيناء وتوفير الفرص للشباب والغذاء الحيواني وزيادة الإنتاج, فضلا عن حضور خبراء من المجر من مدينة هيفيز والتي تشتهر بالسياحة العلاجية والاستشفائية لمعاينة حمام موسي ودراسة تحويله إلي منتجع سياحي استشفائي عالمي يقام حوله الكثير من الفنادق, ويشمل مراكز تخسيس وتجميل وسوف تتم دعوة رجال الأعمال للاستثمار في هذا المجال بطور سيناء وهو حلم أسعي لتحقيقه منذ أن توليت مهام منصبي محافظا لجنوب سيناء, حيث أن عقد استغلال حمام موسي سينتهي شهر سبتمبر2019 وسيتم طرحه لكبار المستثمرين فورا لأن مياه حمام موسي ثبت علميا أنها تشفي من الامراض الجلدية خاصة مرض الصدفية.