أكد الدكتور هشام عرفات, وزير النقل, أن البنك الأوروبي لإعادة الإعمار وافق علي تمويل عدد من المشروعات مع وزارة النقل, في مقدمتها تطوير وتحديث الخط الأول للمترو, حيث وافق البنك علي المساهمة في تمويل هذا التطوير بمقدار205 ملايين يورو, خاصة مع الأهمية الكبيرة لتحديث وتطوير هذا الخط. وأوضح وزير النقل أن إعادة التأهيل سيتم علي مرحلتين الأولي تشمل البنية التحتية والأنظمة والإشارات, والثانية تشمل الوحدات المتحركة, كما تمت مناقشة مشروع توريد6 قطارات للخط الثاني للمترو, حيث تم أخذ موافقة البنك علي التقرير المالي للمشروع. و أكد عرفات خلال اجتماعه أمس ووفد البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنميةEBRD برئاسة آلان بايلوكس نائب رئيس البنك, وحضور جانيت هكمان المدير التنفيذي للبنك بالقاهرة, والدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والقائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للأنفاق, والدكتور خالد حمدي مساعد أول وزير النقل, أنه بحث مع البنك التعاون في مجال السكك الحديدية, بحيث يمول البنك شراء6 قطارات سكة حديد جديدة, وجار إنهاء الترسية الخاصة بها مع نهاية هذا الشهر, ومناقشة موقف التعاقد مع استشاري مشروع توريد100 جرار جديد للسكة الحديد, وإمكانية التعاون في تطوير قطار أبو قير بالإسكندرية, خاصة أن البنك قدم منحة لعمل الدراسات الخاصة بتطوير هذا الخط بقيمة950 ألف يورو.. كما ناقش فرص تمويل البنك للدراسات الخاصة بازدواج وتحديث نظم الإشارات بخط إيتاي البارود/ المناشي/ إمبابة, للحاجة الكبيرة لازدواجه لاستيعاب الكثافة العالية للركاب والبضائع, خاصة أنه من المقرر إنشاء وصلة سكك حديدية جديدة تربط بين الخط وميناء6 أكتوبر الجاف, مما سيزيد من حجم المنقول من البضائع بهذا الخط. كما تم الاتفاق مع البنك علي تمويل مشروع محطة الحاويات بميناء دمياط لتطوير النقل البحري, مشيرا إلي أن الوزارة بالتعاون مع هيئة قناة السويس والمنطقة الاقتصادية تقوم بعمل دراسة المخطط الشامل للموانئ البحرية الجديد عن طريق الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري وميناء هامبورج.