روض الفرج يرط القاهرة ب الضبعة مباشرة

.. وتطوير مطروح- الإسكندرية الساحلي يوفر الأمان والراحة للمسافرين

شهدت محافظة مطروح مؤخرا الانتهاء من مشروعات واعدة في مجال الطرق والمحاور السريعة في زمن قياسي لم يتعدي العامين.. حيث تم الانتهاء من إنشاء طريق محور روض الفرج الضبعة في ديسمبر الماضي حيث يربط بين الضبعة والقاهرة مباشرة ويختصر الوقت الزمني الذي يقطعه المسافر إلي الضبعة من القاهرة وبالعكس وذلك بسبب تصميم وتخطيط الطريق الجديد بعيدا عن المناطق السكنية والعمران والذي يبدأ من الطريق الدائري الإقليمي وبتكلفة حوالي7 مليارات جنيه.
كما شهدت المحافظة خلال العام الحالي الافتتاح الجزئي لتوسيع وتطوير طريق الاسكندرية مرسي مطروح حبث تم الانتهاء من تطوير طريق( الإسكندرية- مطروح) من الكيلو30 بمنطقة برج العرب حتي الكيلو100 بمنطقة العلمين مما يسهم في الحد من الحوادث ويوفر الراحة للمسافرين وبتكلفة حوالي مليارجنيه.
روض الفرج الضبعة
يقول السيد أحمد الاسكندراني رئيس مركزومدينة الضبعة أن طريق محور روض الفرج الضبعة الجديد والذي نفذته الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لا توجد به تقاطعات, ومصمم للسرعات المختلفة, ومكون من اتجاهين بواقع5 حارات في كل إتجاه وتم تزويده6 ب محطات وقود وخدمة السيارات مشيرا إلي أنه يمكن سلوكه من أكثر من منطقة بالقاهرة ومحيطها والقادمين من المحافظات المختلفة من خلال شبكة الطرق الرئيسية والدائري الإقليمي, في الاتجاه إلي نقطة الإلتقاء بالطريق الساحلي الدولي الإسكندرية- الساحل الشمالي- مرسي مطروح- السلوم بطول نحو300 كيلو متر يقطعها المسافر علي طريق الضبعة الجديد,وقبل الوصول للضبعة عند الكيلو210 ويمكن للمتجه إلي العلمين ومارينا أن يأخذ الوصلة المتفرعة إلي العلمين بطول43 كيلو متر.
وأضاف أنه يوجد قبل وصلة العلمين, وصلة جبل حامد بطول24 كيلو متر تربط المحور بمحور منخفض القطارة وطريق وادي النطرون- العلمين, ووصلة البرقان تربط المحور بطريق مدينة الحمام عنند طريق وادي النطرون, وهناك محطة تحصيل رسوم كارته علي الطريق بعد الوصلات ال3 للقادم من اتجاه الضبعة إلي القاهرة. وتبلغ تكلفة المحور ما يقرب من9 مليار جنيه.
يؤكد العمدة علي رجب هنداوي عمدة مدينة الضبعة أن الطريق الجديد يعد شريانا حيويا للتنمية بالضبعة حيث يربط بين الضبعة والقاهرة مباشرة ويختصر الوقت الزمني الذي يقطعة المسافر الي الضبعة من القاهرة وبالعكس وكان أهالي الضبعة قبل إنشاء الطريق يضطرون الذهاب أولا الي العلمين للوصول الي طريق العلمين- وادي النطرون للتوجه الي القاهرة كما أن الطريق اختصر الوقت بين القاهرة ومرسي مطروح عاصمة المحافظة.
الإسكندرية مطروح الساحلي
أكد اللواء علاء ابوزيد محافظ مطروح ان محافظة مطروح شهدت خلال العام الحالي الافتتاح الجزئي لتوسيع وتطوير طريق الاسكندرية مرسي مطروح الساحلي حبث تم الانتهاء من تطوير طريق( الإسكندرية- مطروح) من الكيلو 30 بمنطقة برج العرب حتي الكيلو 100 بمنطقة العلمين, حيث تم زيادة عدد حارات الطريق ووضع العلامات الإرشادية والتحذيرية والعواكس الأرضية ونشر الخدمات المرورية به.
وأضاف ان تطوير هذا الطريق تضمن زيادة عدد الحارات في الاتجاهين من 4 إلي 8 حارات بواقع 4 حارات في كل اتجاه مع عمل دورانات كل 5 كيلومترات لخدمة المناطق السكنية والقري السياحية مع توفير البنية التحتية له حيث تم نقل خط المياه بالطريق في بعض المناطق التي تتعارض مع مسار الطريق الرئيسي, وتوسيع الجزر لتفادي خطوط المياه.
وأشار إلي أنه سيتم البدء في استكمال تطوير الطريق من العلمين حتي الضبعة أكتوبر المقبل.. ثم من الضبعة حتي مرسي مطروح.
يقول الحاج ابراهيم عبده من العلمين إن تطوير طريق برج العرب العلمين يعد انجازا كبيرا حيث انخفضت الحوادث بشكل ملحوظ علي هذا الطريق خلال موسم الصيف الحالي كما حقق سهولة مرورية رائعة.
طريق دائري حول العلمين الجديدة
وأشار المحافظ إلي أنه تم الانتهاء من إنشاء الطريق البديل للطريق الساحلي الذي يخترق مدينة العلمين الجديدة وذلك من خلال طريق دائري جديد حول المدينة مما يحقق السيولة المرورية في هذا الجزء من الطريق ويمنع وقوع الحوادث وذلك بطول نحو38 كم, من طريق وادي النطرون- العلمين وحتي سيدي عبدالرحمن,حيث يبلغ عرض الطريق5 حارات في كل اتجاه, بخلاف حارتي الخدمة, ويتم حاليا التنسيق بين الجهات المختصة لتشغيل الطريق, بعد أن تم وضع العلامات الإرشادية, مشيرا إلي أنه يتبقي بمخطط هذا الطريق نحو10 كم, من تقاطعه مع طريق وادي النطرون العلمين, وحتي بوابة(1) لمارينا العلمين,علي الطريق الساحلي الاسكندرية مطروح, وتم البدء في تنفيذها.