النعوش الطائرة

لقي‏17‏ شخصا مصرعهم وأصيب‏125‏ آخرون في أربعة حوادث طرق في ثلاث محافظات‏:‏ هي القاهرة‏,‏ وبني سويف‏,‏ وبورسعيد‏,‏ جميعها بسبب السرعة الجنونية ورعونة السائقين والسير عكس الاتجاه‏.‏
تم تحرير محاضر بالحوادث الأربعة وأخطرت النيابات المختلفة التي تولت التحقيق وصرحت بدفن الجثث‏.‏
ففي القاهرة‏,‏ لقي شخص مصرعه وأصيب آخر إثر انقلاب سيارة أجرة علي الطريق الدائري بمنطقة المرج‏.‏ تم تحرير محضر بالواقعة واخطار اللواء محمد السيد طلبة مساعد أول الوزير لأمن القاهرة‏.‏
تلقي اللواء أسامة الصغير مدير الإدارة العامة لمباحث القاهرة إخطارا من مستشفي الساحل يفيد بوصول عاشور محمد‏32‏ سنة محاسب ومقيم القلج متوفي ومحمد حسن عامل مصاب بكسور في الذراع‏,‏ وتبين للعميد عصام سعد مدير المباحث الجنائية أن السبب هو انقلاب السيارة الأجرة التي كانوا يستقلونها قيادة عادل فوزي علي الطريق الدائري بمنطقة المرج بعد أن اختلت عجلة القيادة بيد السائق بسبب السرعة الجنونية‏.‏ تم تحرير محضر بالواقعة وتولت النيابة التحقيق‏.‏
وفي الواسطي لقي تسعة أشخاص مصرعهم بينما أصيب عشرة آخرين بعد سقوط السيارة التي يستقلونها بترعة الإبراهيمية‏.‏
كان اللواء أحمد شوقي مدير أمن بني سويف قد تلقي إخطارا بالحادث من العميد سعيد أبوالسعود مأمور مركز الواسطي انتقلت قوات الانقاذ النهري والإسعاف لموقع الحادث عند منطقة المقاوير المجاورة لترعة الإبراهيمة بالواسطي‏,‏ وأكدت التحريات التي أشرف عليها العميد زكريا أبوزينة رئيس المباحث الجنائية أن السيارة الميكروباص‏13087‏ أجرة بني سويف بقيادة محمود سعيد مصطفي من قرية صفط كان متجها للوجه القبلي حيث فوجيء بسيارة بدون لوحات محملة بالحجارة تسير في عكس الاتجاه فاصطدم بها نتيجة للسرعة الجنونية وسقط الميكروباص في ترعة الإبراهيمية بجميع ركابه ولاذت السيارة النقل بالفرار نتج عن الحادث مصرع كل من طه عبداللطيف‏53‏ سنة عامل من الفشن‏,‏ سامية فاروق‏35‏ سنة من الفشن ربة منزل‏,‏ محمد أحمد‏23‏ سنة من ببا‏,‏ ندي جمال من الفشن‏,‏ وردة محمد حمدي‏40‏ سنة من الفشن‏,‏ فرحة محمد‏30‏ سنة‏,‏ هويدا جمال‏15‏ سنة الفشن‏,‏ وقائد السيارة محمود مصطفي من الفشن‏,‏ وجثة مجهولة‏.‏
كما نتج عن الحادث إصابة‏10‏ آخرين جميعهم بحالة خطيرة لا تسمح باستجوابهم وأشرف المقدم محمد عبداللطيف مفتش المباحث علي نقل المصابين للمستشفي وتمكن رجال الانقاذ من استخراج الجثث والمصابين‏.‏