كشف المهندس هانى ضاحى وزير النقل والمواصلات عن اتفاق الحكومة مع المجر مبدئيا على توريد 25 قطارا كاملا و700 عربة بتمويل يصل إلى مليار يورو ويتم سداده على 14 عاما بفترة سماح 5 سنوات مؤكدا أن التوقيع على الاتفاق رسميا سيتم خلال أيام قليلة بينما سيتم التوريد خلال 3 سنوات. وقال ضاحى فى تصريحات خاصة ل"الأهرام المسائي" أن هناك قطارات مر عليها 50 عاما، لافتا إلى أنه تم اسناد 212 عربة منها للهيئة العربية للتصنيع لتطويرها بالاشتراك مع بيت خبرة عالمى ومن المنتظر وصول 45 عربة منها خلال فبراير المقبل. فى سياق متصل أكد ضاحى أنه تم الاتفاق مع البنك الدولى على تمويل استيراد 6 قطارات جديدة إضافة إلى تطوير السكة الحديد (قضبان وإشارات ومزلقانات) وتطبيق نظام التحكم المركزى ومراقبة وتشغيل الحركة مركزيا مع إمكانية التدخل السريع حال حدوث أمر طارئ إضافة إلى جداول التشغيل السريع لتشمل نقل البضائع، موضحا أن هذه الخطوات من شأنها القضاء على كثير من مشاكل وأمراض السكة الحديد التى تعانى منها حاليا. وقال وزير النقل أن مصر لديها 9 آلاف و600 كيلو متر من السكك الحديدية ورغم ذلك فان هذا المرفق الحيوى يخسر 1،8 مليار جنيه سنويا بسبب تراكمات كثيرة قديمة مشيرا إلى أن مشكلات هذا المرفق لا تنتهى ولم يصل إلى ارضاء المواطنين رغم كل ما يتم انفاقه من استثمارات. وأضاف: كان لدينا عجز فى عدد القطارات وجداول التشغيل بلغ 187 قطارا وبعد مضى 3 شهور من تولى المسئولية انخفض العجز إلى 28 قطارا حيث تم تطوير ورش القطارات والعربات وتم تشغيلها بنظام الورادى وكذلك لدينا 1332 مزلقانا شرعيا وأكثر من 4 آلاف مزلقان غير شرعى نسعى لإزالتها قائلا انه تجرى حاليا عمليات تطوير 88 مزلقانا وانه تم تشكيل لجنة مركزية مشتركة مع المحافظات لإغلاق المزلقانات غير الشرعية وجار حاليا انشاء 5 كبارى فوق المزلقانات.