الري: الانتهاء من أنظمة تأمين السفن بقناطر أسيوط الجديدة.. ونسبة التنفيذ بلغت 97.17% | صور

قال المهندس أشرف حبيشي، رئيس قطاع الخزانات، إن ما تم تنفيذه من الأعمال المدنية بمشروع قناطر أسيوط الجديدة، ومحطتها الكهرومائية، بلغت نسبته حتى الآن 97.17%.
وأوضح "حبيشي"، في بيان صادر عن وزارة الموارد المائية والري، إنهاء تجربة بوابات الأهوسة بالأمام والخلف، وبوابات الأنفاق وأنظمة تأمين السفن، وجار تنفيذ أعمال التكريك وتطهير المجرى الملاحي الجديد شرق نهر النيل أمام وخلف الأهوسة الملاحية الجديدة، تحت إشراف الهيئة العامة للنقل النهري؛ تمهيدا لفتح الأهوسة الجديدة أمام حركة الملاحة النهرية، والسماح بمرور جميع الوحدات النهرية طيلة العام دون توقف.
وأضاف أنه تم الانتهاء من أعمال الحمايات فى القاع بالكامل خلف القناطر الجديدة، وأعمال الحمايات على الميل الأيمن لجزيرة "بني مر"، وكذلك التركيبات الخاصة برصيف رسو السفن فى البر الأيمن بالخلف، وجار العمل بالمنطقة الأمامية، مشيرا إلى أنه جار حاليا الانتهاء من أعمال تشطيبات المباني الإدارية المختلفة بالمشروع، وأعمال الحمايات بالمنطقة المحصورة بين القناطر القديمة والجديدة.
وأشار المهندس حسين جلال، المهندس المقيم بالمشروع، إلى إجراء اختبارات تشغيل بوابتي الهويس بالأمام، وعلب التجفيف أمام بوابتي الهويسين بالأمام، وبوابات الأنفاق بالأمام، وبوابة الصيانة الخاصة بالأنفاق في الخلف بالهويسين، وبوابة النفق بالهويس رقم 1 بالخلف، وبوابة النفق بالهويس رقم 2 بالخلف، وبوابات الصيانة أمام الهويسين بالخلف.
ولفت إلى أنه جار عمل نظام "SCADA "؛ لربط منظومة التحكم الخاصة بالأهوسة والمفيضات بالمبنى الإداري.
يُذكر أن مشروع قناطر أسيوط الجديدة، ومحطتها الكهرومائية، يهدف إلى تحسين الري في زمام إقليم مصر الوسطى، والواقع خلف فم ترعة الإبراهيمية، والبالغ 1.65 مليون فدان، بالإضافة إلى تحسين الملاحة النهرية، من خلال إنشاء هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، علاوة على إنتاج طاقة كهربائية نظيفة، من خلال محطة توليد كهرومائية، بقدرة 32 ميجا وات، وكذلك توفير محور مروري جديد بإنشاء كوبري حمولة 70 طنًا أعلى القناطر الجديدة؛ لربط شرق النيل بغربه، إلى جانب استخدام منظومة تحكم على أحدث النظم العالمية؛ للتحكم في التصرفات والمناسيب.