افتتاح وصلة سوهاج سفاجا خلال أيام بطول‏275‏ كيلو متر

يفتتح خلال ايام وصلة سوهاج سفاجا بطريق الصعيد البحر الأحمر ليصبح بعدها جاهزا لمرور السيارات والحافلات والبضائع وحركة المواطنين والسائحين ويفتتح وصلة اسيوط وقنا في نهاية شهر مارس المقبل وذلك لدفع عجلة التنمية بمحافظات الصعيد‏.‏ صرح بذلك الدكتور محمود محيي الدين وزير الاستثمار خلال تفقد التشطيبات النهائية لوصلة سوهاج سفاجا بطول‏275‏ كيلو متر وبانوراما مراحل انشاء الطريق يرافقه اللواء محمد المعز أحمد رئيس المجلس المحلي والمهندس علاء ياسين السكرتير العام لمحافظة سوهاج‏,‏ واضاف ان المرحلة الأولي من الطريق بوصلاته الثلاث سوهاج واسيوط وقنا بطول‏412‏ كيلو متر‏,‏ وعرض‏34‏ مترا بلغت تكلفتها مليارا و‏800‏ مليون جنيه كطريق مفرد وتصل تكلفته بعد الازدواج كمرحلة ثانية خلال‏40‏ شهرا‏3‏ مليارات جنيه بأسعار الاعمال في الوقت الحالي‏.‏
وأضاف الوزير أن مشروع الطريق يعد من ابرز الأعمال التي تمت علي مدي التاريخ المعاصر بالصعيد حيث انه يضاهي مشروع السد العالي ويتجاوز العمل فيه ما تم في مشروع السد العالي مرتين عقب تنفيذ الازدواج مؤكدا انه مشروع غير مسبوق والدولة بكاملها خاصة محافظات الصعيد تترقب الانتهاء منه‏.‏
وقال الوزير إن الطريق عقب افتتاحه سيفتح مناطق للصناعات والتعدين والتنمية العمرانية والسياحة وخدمة المناطق الصناعية في محافظات سوهاج واسيوط وقنا واستصلاح وزراعة اراض تصل مساحتها إلي‏50‏ الف فدان وفق أوليات القرب من محافظات سوهاج واسيوط وقنا بالاتفاق مع وزارتي الري والزراعة كما سيحقق الطريق سهولة ويسرا في حركة السفر بالنسبة للمواطنين عبر المحافظات التي يخدمها الطريق مؤكدا انه تم مراعاة ان تكون الخدمة المقدمة علي الطريق نموذجية من جميع النواحي من خلال اقامة مراكز للخدمات واستراحات ومحطة بنزين ومحمول ونقاط اسعاف علي مسافات تبادلية وقال إنه تم عمل حساب القيادة الآمنة علي الطريق وفقا لمعايير هيئة الطرق والكباري وان الطريق سيكون نموذجيا في كل شيء بداية من أعمال التكسية وصولا إلي عوامل السلامة والأمان‏.‏ وأوضح المهندس طارق الجزار مدير عام الطرق الاستثمارية بالهيئة العامة للطرق والكباري ان تكلفة انارة الطريق ستكون عالية للغاية وسيتم الاستعاضة عن ذلك بتركيب العواكس الارضية والتحذيرية والحواجز المعدنية والخرسانية وتزويد الطريق بوسائل الحماية المختلفة مع الالتزام بالسرعة المقررة حيث ان جميع المنحنيات الافقية تم تصميمها بأعلي المواصفات العالمية وقال إن انارة الطريق ستتم لاحقا بعد الاستفادة من الكيانات والمشروعات التنموية التي ستتولد عن الطريق‏.‏ وأكد المهندس رمزي محمود لاشين رئيس قطاع التنفيذ بالشركة المنفذة لمشروع طريق الصعيد البحر الأحمر ان الطريق نجح في مواجهة السيول التي حدثت أخيرا في سلاسل جبال البحر الأحمر بمنطقة وادي قنا بوصلة سفاجا قنا ولم تلحق به اضرار حيث تم مرور ملايين من أمتار مياه السيول من الفتحات التي تم اقامتها تحسبا لذلك مشيرا إلي ان الشركة قامت بعمل دراسة متقنة لتأمين الطريق ومواجهة اقصي عاصفة ممطرة حتي‏25‏ عاما لافتا ان وزارة الري تعد دراسة لحماية الطريق بعمل سدود علي المخرات لحجز المياه وتجميعها لاستغلالها والاستفادة منها في الري والزراعة‏.‏