أكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل أهمية تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط أسيوط - نجع حمادى للسكك الحديدية ، بطول 180 كم ، وبتكلفة 86.5 مليون يورو ( 846 مليون جنيه ) أى ما يعادل 155 مليون دولار ، وكذلك تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة - الإسكندرية بطول 208 كم ، بتكلفة 70 مليون يورو ،(310 ملايين جنيه) ، بما يعادل 142 مليون دولار 0 وقال عرفات - خلال اجتماع موسع مع وفد شركة تاليس الإسبانية العالمية ، لمتابعة الموقف التنفيذى لمشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات الكهربائية التى تنفذها الشركة : إن هذه المشروعات تعمل على زيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية ، وإن تحديث نظم الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالى بآخر إلكترونيا حديثا بالنظام الحالي ، وزيادة عدد القطارات فى اليوم ، مع تخفيض زمن الرحلة ، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة فى حركة وسير القطارات ، وضمان الأمان للركاب، منوهاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة سير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة ، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية، للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات ، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أى سيمافور فى حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة ، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل. و قدمت الشركة - خلال الاجتماع ، بحضور الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل ، والمهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية ،وقيادات وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية ، عرضا للموقف التنفيذى لمشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات لخط القاهرة - الإسكندرية ، حيث تم إدخال أبراج إشارات قويسنا وبركة السبع وإيتاى البارود الخدمة ، وسيتم إدخال أبراج كفر الزيات خلال الشهر المقبل.
