بطول 170كيلومترا..

تنفيذ أول قطار مكهرب يربط العاشر من رمضان وبلبيس بالقاهرة والمدن الجديدة

يجري حاليا الانتهاء من جميع التصميمات والدراسات النهائية تمهيدا لبدء التنفيذ الفعلي للمرحلة الأولي من مشروع القطار الكهربائي، لربط مدينتي العاشر من رمضان وبلبيس بالقاهرة الكبري والمدن الجديدة، بتكاليف إجمالية 1.53مليار دولار، وذلك بالاتفاق مع الحكومة الصينية. وقد قامت اللجان الفنية- ممثلة لهيئة المجتمعات ومترو الأنفاق ومندوب الشركة الصينية- بمعاينة خط السير، وإعداد الجسات اللازمة لشبكة المرافق بحيث ينتهي العمل فيه خلال عامين.
وقال المهندس عادل النجار رئيس جهاز تنمية العاشر من رمضان انه من المنتظر البدء في تنفيذ الخط نهاية العام الحالي، وذلك بعد تحديد المخطط العام النهائي والفني والبيئي، ومسار الخط الحديدي الذي يعد نقلة تكنولوجية كبيرة في مجالات الجر في السكك الحديدية في مصر باعتباره أسرع أنواع القطارات في العالم وأقلها ضجيجا وتلويثا للبيئة.
وأوضح النجار أن خط السكة الحديدية الجديد سيمر عبر عدة محطات رئيسية تبدأ من محطة السلام بالقاهرة وتنتهي بمحطة بلبيس بمحافظة الشرقية بطول 170كيلو مترا، لافتًا إلي أن بداية الخط ستكون من موقف العاشر من رمضان بمدينة السلام بالقاهرة حيث محطة المترو التبادلية بالمرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو، مرورا بعدد من المدن الجديدة والتجمعات السكانية بالمنطقة الممتدة، وهي العبور والمستقبل والشروق وبدر والروبيكي، حيث يتفرع الخط وصولاً إلي مدينة العاشر من رمضان ومنها إلي مدينة بلبيس آخر حدود هذا المحور الشرقي بينما تمتد الوصلة الثانية للعاصمة الادارية طريق القاهرة السويس.
وأشار رئيس الجهاز إلي أن القطار الجديد سيخدم المؤسسات الصناعية والتجارية mالتعليمية القائمة علي جانبي الطريق بالمحور الجديد، كما سيؤدي للحد من نزيف الحوادث والقضاء علي الاختناقات والتكدس بالمنطقة واختصار زمن التنقل فضلا عن الترشيد في الوقود وتكاليف تشغيل السيارات وخفض معدلات تلوث الهواء والبيئة.
وكانت وزارة النقل والجانب الصيني قد وقعتا اتفاق إقامة الخط في أبريل الماضي بحضور السفير الصيني بالقاهرة ونائب الرئيس التنفيذي لشركة أفيك الدولية الحكومية القابضة.