بدء مرور القوافل الكاملة بالقناة بالتزامن مع تطبيق لائحة العبور الجديدة

بدأ أمس بصورة رسمية عبور القوافل الكاملة من حركة التجارة العالمية فى قناة السويس الجديدة بعد أن أعطى الرئيس عبد الفتاح السيسى أمس الاول إذن بدء التشغيل فى حفل أسطورى بمشاركة عدد من قادة وزعماء دول العالم.
وتلقى الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المجلس التنفيذى لمشروع التنمية بمنطقة قناة السويس تقريراً أمس من ادارة التحركات فى الهيئة حول حركة العبور بالقناة ، أكد أستقبال 54 سفينة من المدخلين الشمالى والجنوبى لقناة السويس من بينها 22 سفينة عبرت من المدخل الجنوبى قادمة من السويس فى أتجاه البحر المتوسط ، بينما عبرت القناة من المدخل الشمالى 32 سفينة قادمة من بورسعيد فى أتجاه البحر الاحمر .
وصرح القبطان محمد فوزى رئيس مراقبة الملاحة فى هيئة قناة السويس بأنه بدأ أعتبارا من أمس تطبيق نظام الملاحة الجديد طبقا للائحة الملاحية الجديدة ، حيث ستبدأ قافلة الجنوب من السويس فى الساعة الرابعة صباحا بينما تبدأ قافلة الشمال من بورسعيد فى الساعة الثالثة والنصف صباحا ، مشيرا الى ان زمن الرحلة سيستغرق 11 ساعة فى كلا الاتجاهين بدون توقف او انتظار فى منطقة البحيرات الكبرى فى حالة عبور 49 سفينة .
وشدد على ان قناة السويس أصبحت قادرة على استقبال أى أعداد من السفن ذات الحمولات والغواطس الكبيرة دون أنتظار فى منطقة البحيرات ، موضحا انه فى حال زيادة أعداد السفن على 49 سفينة فستتراوح فترات الانتظار ما بين 3 و 4 ساعات فقط وذلك بدلا من 11 ساعة قبل أفتتاح قناة السويس الجديدة .
وقد انهالت برقيات التهانى من الخطوط والتوكيلات الملاحية العالمية على هيئة قناة السويس أحتفاء بالمشروع الضخم والذى سيعمل على تحسين أقتصاديات تشغيل السفن وسرعة وصول التجارة العالمية بين دول العالم .
ومن جانب آخر قال مصدر مسئول بهيئة قناة السويس أنه سيتم البدء فى أعمال التطوير فى ميناء شرق بورسعيد خلال ايام وذلك ضمن مشروع التنمية بمنطقة قناة السويس ، وذلك تنفيذا لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسى بالبدء فى المشروع فى اليوم التالى من أفتتاح القناة الجديدة .
واضاف ان كراكات التحالفات الخارجية ستشارك ايضا فى عمل القناة الجانبية لميناء شرق بورسعيد بطول 9.5 كيلومتر، ولكن لم يتحدد الى الآن جنسيات الكراكات التى ستشارك فى عمل القناة ، والتى ستؤدى الى الدخول المباشر للسفن الى ميناء شرق بورسعيد مباشرة دون الدخول فى طريق القوافل العابرة لقناة السويس .
ونبه المصدر الى ان أعمال حفر القناة الجانبية تحتاج الى كراكات « هوبر « وهو ما يستدعى الاستعانة بكراكات التحالفات الخارجية ، وذلك نظرا لأنشغال الكراكات الهوبر التابعة لهيئة قناة السويس فى أعمال أخرى .
وكان الفريق مهاب مميش قد أكد أن مشروع التنمية سيضم أعمال تطوير 6 موانيء من بينها ثلاثة فى الشمال وهى موانيء العريش وشرق غرب بورسعيد، وثلاثة موانيء فى الجنوب وهى موانى ء العين السخنة والأدبية والطور بالاضافة الى المنطقة الصناعية بشمال غرب خليج السويس ومشروع وادى التكنولوجيا ، حيث سيعتمد المشروع على أقامة مناطق صناعية ولوجيستية والاستفادة من الموقع العبقرى لأقليم قناة السويس فى تحويل مصر الى مركز لوجيستى وصناعى وتجارى عالمى يحقق ايرادات سنوية تصل إلى 100 مليار دولار سنويا .
وفى سياق متصل تواصلت الاحتفالات فى محافظة الاسماعيلية حتى الساعات الاولى من صباح أمس بأفتتاح قناة السويس الجديدة وشهد ميدان الممر تجمعات للمواطينن حاملين أعلام مصر ومرددين الأغانى الوطنية كما طافت السيارات الشوارع وأزدانت العمارات بالاعلام بهذه المناسبة التاريخية.
وقد تناول الشيخ طه ياسين امام وخطيب مسجد القدس فى خطبة الجمعة أمس البركة التى ستحل على مصر من افتتاح مشروع قناة السويس باعتباره باكورة المشروعات الكبرى التى سيتم تنفيذها خلال الفترة المقبلة ، واشار الى ان الاسلام حث على الجد والاجتهاد وبذل الجهد والعرق لنهضة الامة والاعلاء من شأنها حيث رفع الاسلام من درجة الذين ينشرون العمران فى الارض ، مؤكدا ان الامم التى لا تعتمد على نفسها ستظل امة تمد يدها الى غيرها ولا تستطيع اتخاذ قراراتها بنفسها .