وزير النقل خلال جولته بورش كوم أبوراضي: مش هنستغى عن عمال ال 55 يوما في السكة الحديد

تعد الجولة الثانية داخل ورش كوم أبو راضي للمهندس كامل الوزير وزير النقل، خلال ما يقارب الشهر ونصف، والتي تشمل العديد من القرارات ومراجعة كافة أعمال الصيانة، وخروج العربات الخاصة بالركاب سواء كانت مميزة أو مكيفة كما تقوم ورش كوم أبو راضى بعمل العَمرة العمومية لعربات الركاب، والتي تتم كل 18 شهرًا ضمن إجراءات السلامة والأمن في منظومة السكة الحديد، وأن فترة الصيانة للعربة الواحدة داخل الورشة تبلغ 30 يومًا من بدء العمل على صيانتها داخل الورشة التي تنتج شهريًا 125 عربة جاهزة للتشغيل بعد صيانتها.
وقبل بدء الجولة عقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، اجتماعًا مع عدد من العاملين بورش عربات كوم أبو راضي التابعة لهيئة السكة الحديد، يرافقه المستشار هاني عبد الجابر محافظ بني سويف، وخلال الإجتماع مع العاملين أكد وزير النقل، حرصه على عدم إلغاء تصاريح السفر المجانية للعاملين بالسكة الحديد، وأن هناك دراسة لحوكمة التصاريح المجانية للسفر عبر السكة الحديد عن طريق دفع قيمة التذكرة مقبل الجهات التي تعطي امتيازاتها للعاملين مثل وزارة الداخلية ووزارة التربية والتعليم، والتي تتلخص فى الاشتراكات للقطاع العام والخاص.
وأشار وزير النقل، أنه يتم العمل على تحسين هذه الخدمة من خلال التطوير المستمر للمركز الطبي لهيئة سكك حديد مصر، وتقديم خدمة على أعلى مستوى وحيث تم تغيير بعض القيادات فى مجلس إدارة المستشفى بهدف تقديم خدمة أكثر تميزًا للعاملين بالسكة الحديد، وأيضًا استقبال المرضى من المواطنين غير العاملين في السكة الحديد لزيادة دخل المركز الطبي.
وعن تغليظ عقوبة الغرامات المالية داخل القطارات، أوضح وزير النقل بأن مرتبات الكمسارية جيدة وأنه جاري تشكبل لجان لدراسة مرتباتهم وأن عدول الركاب عن دفع قيمة التذكرة هو الهدف الأساسي وراء زيادة الغرامة المالية، وأن ذلك لم يؤثر على حق الكمسري في نسب الغرامة المالية وذلك بسبب فارق الغرامة وعدد الركاب المخالفين بما لا يتسبب فى ضرر جميع المحصلين فى السكة الحديد.
وشدد المهندس كامل الوزير، على ضرورة العمل على رفع عدد انتاج العربات من 125 إلى 200 عربة كل شهر وعقب وزير النقل قائلا: "لما انتاجنا يزيد المرتب والحوافز هيزيدوا" خاصة وأن بداية تطوير السكة الحديد يبدء من الورشة كما أنه لابد من الإحتفاظ والمحافظة على أسطول السكة الحديد بمتابعة الصيانة المستمرة ورفع كفاءته.
وأثناء حوار وزير النقل، مع أحد العمال من فئة ال55 يوم، قال المهندس كامل الوزير بأن الوزارة تدرس قرار تثبيت عمال ال55 يوم خاصة بعد تدريبهم خلال سنوات، واعتماد السكة الحديد عليهم في العديد من المجالات خاصة الصيانة والتشغيل وخلال نهاية الحوار عَقب وزير النقل قائلًا: "أنا مش همشيك لأني محتاجك.