كيف أحافظ علي سيارتى وإطالة عمرها الافتراضى ؟

كيف أحافظ علي سيارتي وإطالة عمرها الافتراضي ؟
القارئ علي حسن - مدينة نصر- أرسل إلينا رسالة عبر البريد الإلكتروني يستفسر فيها عن كيفية الحفاظ على سيارته لتظل فى حالة جيدة من أجل الاحتفاظ بها أطول فترة ممكنة، يقول المهندس عبد الجليل أحمد سلامة، مدير التدريب بأحد مراكز خدمة السيارات : أن هناك بعض النصائح والإرشادات التى ينبغى على قائد السيارة اتباعها من أجل الوصول إلى تحقيق هدفه المنشود وهو الحفاظ على سيارته لإطالة عمرها الافتراضى، وهى كالتالى :
- أولاً : ضرورة استخدام قطع الغيار الأصلية من أجل الحفاظ على السيارة، وعدم المغامرة باللجوء إلى استخدام قطع غيار غير أصلية أو مغشوشة أو مقلدة، لمجرد أنها أقل ثمناً من نظيرتها الأصلية، وذلك لأنها مصنعة من مواد رديئة تؤثر سلباً على تشغيل مكونات السيارة بشكل فعال، كما أنها أقل أماناً، وفى حال حدوث أى عطل أو خلل ما بالسيارة، لن تتحمل الشركة المصنعة لها مسئولية إصلاحها بسبب استخدام قطع غيار بديلة عن القطع الأصلية .
- ثانياً : ينبغى على قائد السيارة القيام بإجراء الصيانة الدورية لسيارته فى مراكز الخدمة المعتمدة فى مواعيدها المحددة، من أجل الكشف عن وجود أى خلل ما بها والتأكد من مدى سلامتها للحفاظ عليها وإطالة عمرها الافتراضى .
- ثالثاً : لابد من تجنب السرعة الزائدة وكثرة الضغط على الفرامل، حيث يؤدى ذلك إلى تقليل العمر الافتراضى للسيارة وحدوث تلف بالإطارات والفرامل .
- رابعاً : عدم ترك السيارة تحت أشعة الشمس المباشرة أو تحت ضوء أعمدة الإنارة، لما لها من أضرار على دهان جسم السيارة فتتلفه أو تغير من لونه، كما تؤثر أيضاً على مكونات السيارة الداخلية وفى مقدمتها تابلوه السيارة الذى يكون أكثر عرضة لتلك الأشعة المباشرة ولاسيما فى ظل الطقس شديد الحرارة ويكون أكثر عرضة للتلف، ويظهر ذلك بتشقق سطح التابلوه العلوى، فى حال عدم تغطية السيارة ذاتها أو عدم تغطية زجاج السيارة ذاته بستائر حاجبة لأشعة الشمس .
- خامساً : الحرص على ركن السيارة داخل الجراج، سواء كان جراجاً عاماً أو موجوداً بالعقار الذى يسكن فيه مالك السيارة، لكونه المكان الآمن لترك السيارة فيه، بدلاً من تركها فى الشارع ما يعرضها للتلف أو السرقة أو حوادث الطريق غير المتوقعة .
- سادساً : ينبغى على قائد السيارة القيام بالتدريب على فك وتركيب عجل السيارة باستخدام كوريك رفع السيارة، مع استخدام الأدوات اللازمة لذلك المتواجدة مع "عدة" السيارة، وذلك لتفادى حدوث أى ثقب أو انفجار مفاجئ بأحد الإطارات فى بعض الأماكن التى لا يتوافر فيها مساعدة من الأخرين .
- سابعاً : ضرورة الحفاظ على المحول الحفاز "علبة البيئة" التى تتوافر فى السيارات الحديثة، وتوجد بمنظومة العادم وهى مختصة بمرور غازات العادم من خلالها، وخروج العادم منها بأقل قدر من الضرر وأقل نسبة من التلوث للجو، وللحفاظ على علبة المحول الحفاز حيث تعد مرتفعة الثمن، يجب أن يكون مستوى الوقود فى الخزان "التنك " أعلى من الربع، لأن انخفاضه عن ذلك المستوى قد يتسبب فى تلف المحول الحفاز، كما أن ضبط محرك السيارة باستمرار يقى المحول الحفاظ من التلف .
- ثامناً : يجب على قائد السيارة القيام بتنظيف السيارة باستمرار منع لتكون أى ترسبات من شأنها أن تلحق أى أضرار بجسم السيارة، كما ينبغى عدم القيام بتشغيل مساحات الزجاج "البرابريز" الأمامى أو الخلفى للسيارة دون التأكد من وجود مياه بخزان "قربة" المياه الخاصة بها، حيث يمكن أن يتسبب ذلك فى حدوث خدوشاً بسطح الزجاج، ما يؤدى إلى عدم وضوح الرؤية، بالإضافة إلى تلف الزجاج نفسه، ولابد من عدم تشغيل مساحات الزجاج دون وجود النصل امطاطى المرن "ريشة المساحة" بذراع المساحة، لأن ذلك سيؤدى أيضاً إلى تلف الزجاج .
تاسعاً : يجب فحص ضغط إطارات السيارة بشكل دورى للتأكد من مدى سلامتها، وفى حال تلف الإطار القديم لابد من شراء الإطار الجديد من وكيل معتمد ومعروف، وأن يحمل تاريخ إنتاجه ويفضل أن يكون تاريخ إنتاج الإطار فى نفس عام الشراء، علماً بأن العمر الافتراضى لإطارات عجل السيارة لا يتعدى 5 سنوات، كما ينبغى شراء الإطارات المنصوص عليها فى كتيب مالك السيارة، أو لها نفس مقاسات الإطارات الموجودة على السيارة عند شرائها جديدة .
عاشراً : يجب الحفاظ على مستوى ماء الرادياتير "سائل تبريد المحرك"، وزيت السيارة لتجنب حدوث أى مخاطر، والتأكد من نوع زيت المحرك الخاص بنوع السيارة والتأكد من مدة صلاحيته قبيل استخدامه، كما ينبغى تغيير فلتر الزيت الذى يعد جزءاً أساسياً من نظام التزييت فى السيارة ، وذلك فى حال تغيير الزيت مع الحرص على استخدام النوع الأصلى .
ع السريع
ترجع أسباب تعطل السيارات فى فصل الصيف إلى الارتفاع الشديد فى درجة حرارة الطقس، التى لا تتحملها أغلب السيارات ولاسيما السيارات القديمة، لذا نجد سيارات كثيرة متوقفة على جانب الطريق فى وقت الذروة نظراً للارتفاع الملحوظ فى درجة الحرارة والذى يؤثر بدوره على محرك السيارة، لذا يوضح خبراء السيارات الأسباب التى تؤدى إلى تعطل السيارة فى فصل الصيف وهى :
- عدم قيام قائد السيارة بإجراء الصيانة الدورية لسيارته فى مراكز الخدمة المعتمدة فى مواعيدها المحددة .
- عدم الاهتمام برفع غطاء محرك السيارة "الكبوت" من حين لأخر، والكشف عن منسوب المياه والزيت وملاحظة وجود أى تسربات لهما .
- حدوث أعطال فى منظومة دورة تبريد محرك السيارة، والتى تحوى مجموعة من العناصر والمؤشرات الحيوية التى تساعد السيارة على أداء مهامها على الوجه الأكمل بدون حدوث أى أعطال أو أضرار بالمحرك .
- وجود أى شئ غير طبيعى كاهتراء السيور الخارجية أو ترشيح أو تساقط للمياه، ووجود ترشيح أو تسرب للزيوت على الأرض .
- عدم قيام قائد السيارة بالنظر إلى تابلوه العدادات أمامه بالسيارة، وملاحظة مبينات أو مؤشرات درجة حرارة المحرك، ولمبة بيان ضغط الزيت، أو ملاحظة أى لمبة تحذيرية أمامه فى لوحة العدادات .
- عدم تدرب قائد السيارة على أداء بعض المهام لسيارته بنفسه فك وتركيب إطار عجل السيارة أو التعرف على منسوب المياه فى الرادياتير وقربة الرادياتير ومنسوب المياه فى البطارية، إن كانت من النوع السائلى الذى يتم تزويده بالمياه المقطر، والتعود على تزويدها بنفسه فى حال الاحتياج إلى ذلك .