تمثل الديون عبئا على مرفق السكة الحديد يبتلع جزءا كبيرا من مصروفاتها السنوية، ويقدم "اليوم السابع" فى 12 معلومة كل ما تريد معرفته عن ديون وخسائر السكة الحديد وحجمها وأسبابها وما تمثله من حجم مصروفات المرفق سنويا. 1 ديون السكة الحديد بلغت 53 مليار جنيه. 2 ارتفاع ديون السكة الحديد راجع للخسائر السنوية المتراكمة. 3 خسائر الهيئة فى العام المالى 2017/ 2018 متوقع أن تصل إلى 4.5 مليار جنيه. 4 ديون السكة السكة الحديد متوقع تخطيها ال 60 مليار جنيه فى العام المالى 2018/ 2019. 5 أغلب ديون السكة الحديد لصالح بنك الاستثمار القومى. 6 جزء كبير من الديون بسبب عدم قدرة السكة الحديد على سداد قروضها. 7 الديون تشمل غرامات تأخير وفوائد القروض التى حصلت عليها الهيئة من بنك الاستثمار القومى. 8 الهيئة تلجأ للاقتراض لسداد العجز بين مصروفاتها وإيراداتها وفى الغالب تفشل فى سداد هذه القروض. 9 السكة الحديد بدأت فى مفاوضات منذ أكثر من ثلاث سنوات مع وزارة التخطيط لإسقاط هذه الديون لدى بنك الاستثمار القومى أو على الأقل فوائدها، لكنها لم تصل إلى نتيجة حتى اليوم. 10 أقساط القروض وفوائدها السنوية تمثل حاليا 45% من مصروفات السكة الحديد. 11 إيرادات السكة الحديد متوقع تصل ل 3 مليارات جنيه مع نهاية العام المالى المنتهى فى 30 يونيو الجارى. 12 إجمالى مصروفات السكة الحديد تقدر سنويا ب 10 مليار جنيه شاملة 4.5 أقساط وفوائد القروض.