أعلن المهندس محمد الشيمى رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، عن تقدم 4 شركات عالمية لسحب كراسات الشروط فى المناقصة العالمية التى طرحتها وزارة النقل منذ أقل من شهرين لتوريد عدد 20 قطاراً جديداً للعمل على الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى (حلوان المرج) بطول 44 كم، وذلك باستثمارات تقدر ب2 مليار جنيه مصرى. أضاف الشيمى أن الانتهاء من تلقى العروض والبت الفنى والمالى بهذه المناقصة سيستغرق 5 أشهر، على أن يتم بعد ذلك التعاقد الفورى مع الشركة الفائزة لتوريد القطارات خلال 3 سنوات من تاريخ التعاقد. وأوضح الشيمى، أن الشركات الأربع التى سحبت كراسات الشروط هى ميتسوبيشى اليابانية وCAF الأسبانية وRotem وهى إحدى شركات Hyundai الكورية وشركة CSR الصينية، وهى من كبرى الشركات العالمية المتخصصة فى تصنيع قطارات المترو. وفسر الشيمى، أن القطارات الجديدة ستضم بالكامل إلى أسطول الخط الأول، وذلك بهدف العمل على رفع الكفاءة التشغيلية، وتقليل زمن التقاطر، وتحسين حالة القطارات بشكل عام، بما يضمن تقديم أفضل خدمة لركاب المترو، والذين يصل عددهم إلى أكثر من 1.5 مليون راكب يومياً. صرح وزير النقل محمد منصور، أن الوزارة تطبق خطة لرفع الكفاءة التشغيلية لمترو الأنفاق بخطية الأول (حلوان المرج) والثانى (شبرا الخيمة المنيب) حتى يواكبا أحدث التكنولوجيات التى ينفذ بها الخط الثالث حالياً. أضاف الوزير أن خطة الصيانة الحالية التى تطبقها شركة المترو تضع فى الاعتبار القضاء على الشكاوى المتكررة التى يعانى منها المواطنون، ويأتى على رأسها الازدحام داخل المحطات والقطارات وزيارة زمن التقاطر بين الرحلات. شدد الوزير على الاهتمام بضرورة زيادة الوحدات المتحركة من قطارات بداية بالخط الأول حتى يصل عدد القطارات به إلى 73 قطاراً (9عربات لكل قطار) بدلاً من ال 53 قطاراً الحالية، وبذلك يمكن الوصول بزمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة دون أدنى تأخير. مؤكداً أن تقديم خدمات ذات قيمة مضافة للجمهور هى هدف رئيسى لمخطط عمل الوزارة خلال الفترة القادمة، وأن إنشاء خطوط جديدة بخدمات مميزة لابد أن يواكبه تحسين ورفع الكفاءة التشغيلية للخطوط والخدمات التى تعمل حالياً.
