طالب عدد من خبراء النقل باعادة النظر فى خطط تأمين المنشئات العامة ووسائل المواصلات ,خصوصا بعد ثبوت فشل الخطط الحالية فى ظل تكرار حوادث الاعتداء على مترو الانفاق والقطارات والطرق ووسائل النقل العام حيث سجلت مصر خلال العام والنصف الماضيين مئات الحوادث الخاصة بالاعتداء على وسائل النقل والمواصلات والتى كان اخرها حادث اعتداء 15شخصا من الملثمين على مترو الانفاق وتهديد المعتصمين بايقاف المترو ومن قبلة حادث المحلة الكبرى عندما قام بعض الاشخاص بقطع خطوط السكك الحديدية وأيقاف حركة القطارات لايام اضافة الى حادث شبرا الخيمة والخاص ايضا بوقف حركة القطارات بالقوة وحوادث الاعتداء على الطرق وقطع الطرق , كل هذة الاحداث وغيرها من المئات من حوادث الاعتداء على وسائل النقل العام اثبتت فشل الخطط الامنية الحالية وحاجتنا الى اساليب حديثة لتامين وسائل النقل والمواصلات. من جانبة اكد المهندس محمود سامى رئيس هيئة السكك الحديدية سابقا ان مشكلة السكك الحديدية الامنية لها العديد من الاسباب وأهمها طول خطوط السكك الحديد والتي تبلغ نحو 9000كيلومتر مما يجعل عملية نشر قوات علي طول هذه المسافة الكبيرة أمرا في غاية الصعوبة مما يصعب من عمليات وجود مراقبة على طول هذة الخطوط اضافة الى عدم وجود الامكانيات المادية الكبيرة لاقامة اسوار مرتفعة وحديثة على طول خطوط السكك الحديدية حتى يتم منع اى شخص من الاعتداء على هذة الخطوط اضافة الى مشكلة ضعف الشرطة. كما اكدت نجوى البير مستشار رئيس الهيئة القومية للسكك الحديدية ان الهيئة تعمل على تفعيل الخطط الامنية بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات, كما انتقدت البير تعدى المواطنين على خطوط السكك الحديدية فى العديد من المحافظات لمطالب فئوية او لتوصيل رسالة الى الحكومة,مؤكدة ان الهيئة لن تسمح بتكرار التعدى على قطاراتها كما حدث من قبل واشارت الي ان شرطة النقل انتشرت على كافة محطات القطارات للحفاظ عليها ومنع محاولات القلة القليلة من المواطنين الذين يحاولون نشر الفوضى او التعدى على القطارات. واضافت البير ان السكك الحديدية لم تسجل اى خروقات مؤثرة على حركة السير وان معظم القطارات وصلت فى مواعيدها المحددة لها واضافت ان هناك غرفة عمليات مشكلة من السكك الحديدية لمراقبة الوضع على مدار الساعة ومتابعة كافة محطات القطارات على مستوى الجمهورية وتقوم اللجنة حاليا باعداد تقرير عن الحالة الامنية للقطارات تخطر به الغرفة الرئيسية بالقاهرة. كما اكد المهندس عبد الله فوزى رئيس مجلس ادارة الشركة المصرية لادارة وتشغيل مترو الانفاق ان ادارة المترو تقوم حاليا بمراقبة الوضع لحظة بلحظة فى محيط ميدان التحرير وغيرة من الميادين الاخرى لبحث الطرق المناسبة لتامين مترو الانفاق فى حالة تفاقم الاوضاع داخل الميدان وتهديدها لحركة سير المترو.
