أكد اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكبارى الجديد، أنه سيتم الانتهاء من الأعمال الأسفلتية بطريق القاهرةالإسكندرية الصحراوى الحر خلال 48 ساعة، ليصبح الطريق مكتمل التنفيذ باستثناء 3 كبارى علوية جارى إنهاء تنفيذها بالقطاع السابع فى المسافة من بوابة رسوم العامرية عند الكيلو 190 حتى مدخل الإسكندرية عند الكيلو 220 بطول 30 كم. وقال رئيس هيئة الطرق والكبارى ، "منذ أن توليت المسئولية فى 30 مارس الماضى ونحن نسابق الزمن من أجل سرعة إنهاء القطاع السابع من الطريق المتبقى والذى تتولى الهيئة تنفيذه، مضيفًا "نحن ملتزمون بتكليف رئيس الوزراء بإنهاء المتبقى من الطريق خلال شهر"، لافتا إلى أن شركة المقاولون العرب تتولى تنفيذ الجزء المسمى بالقطاع السابع بالطريق تحت إشراف الهيئة". انتهاء الأعمال الأسفلتية بالطريق خلال 48 ساعة وقال رئيس هيئة الطرق والكبارى: "نحن سننتهى فعليا من الأسفلت بالكامل خلال 48 ساعة.. بس لسه الكبارى.. كوبرى خلص.. وكوبريان سيتم الانتهاء منهما فى 30 يونيو وكوبرى العامرية سيتم الانتهاء من تنفيذه 6 أغسطس.. بعدما توليت المسئولية كان لزاما ومطلوب مننا الانتهاء من تنفيذ الطرق الأسفلتية يوم 25 إبريل الجارى أو نهاية الشهر الجارى على أقصى تقدير وفقا لتكليف رئيس الوزراء ووزير النقل". وتابع رئيس الطرق والكبارى: "عندما راجعت معدلات الأداء على هذا الطريق اكتشفت أن الشركة المنفذة لديها خلاطة واحدة تنفذ يوما 100 طن/س يوميا.. فقلت لها أنا عاوز 3700 طن فى اليوم بما يعادل 32 ألف متر مسطح.. وطلبت تجيب خلاطة تانية.. وبالفعل جابت هذه الخلاطة.. هو كان بينفذ يوميا 25 ألف متر مسطح، وكان بيقول إن دى معدلات تنفيذ جيدة، لكن أنا قلت له إن هذه معدلات تنفيذ أقل من المطلوب منك.. وهذا كان فى حضور رئيس الوزراء ووزير النقل خلال الاجتماع الأخير مع شركات المقاولات المنفذة لمشروعات الطرق". أعمال تنفيذ طريق القاهرةالإسكندرية الصحراوى بدأت 2006 يذكر أن مشروع تطوير طريق القاهرةالإسكندرية الصحراوى وتحويله إلى طريق حر بدأت أعمال تنفيذه منذ عام 2006، وتم تحديد مواعيد متكررة لإنهاء الأعمال لكن لم يحدث، وكان أول موعد محدد لإنهاء التنفيذ كان فى يونيو 2011، وآخر موعد كان فى سبتمبر الماضى، وأنفقت الهيئة على تنفيذ مشروع تطويره حتى اليوم نحو 2.5 مليار جنيه. تعاقدت مع جهاز الخدمة الوطنية منتصف 2013 لإنهاء تنفيذه ونتيجة تأخر هيئة الطرق والكبارى فى إنهاء مشروع الطريق تعاقدت منتصف 2013 مع جهاز مشروعات الخدمة الوطنية للقوات المسلحة من أجل استكمال الطريق وتشغيله وإدارته بنظام حق الانتفاع لمدة 99 عاما، على أن يتم تقسيم الإيرادات مناصفة بين الهيئة والجهاز، بحيث يتولى الجهاز استكمال الطريق فى المسافة بين بوابتى تحصيل الرسوم بطول 164 كم، وتتولى الهيئة استكمال القطاع السابع من بوابة رسوم العامرية عند الكيلو 190 حتى مدخل الإسكندرية عند الكيلو 220 بطول 30 كم.
