توصلت دراسة بحثية لمركز SRM التابع لمجموعة إنتيسيا سان باولو الإيطالية، إلى أن الجدوى الاقتصادية لتفريعة قناة السويس، تتجاوز جدوى توسعات قناة بنما المزمع الانتهاء منها فى أبريل المقبل. الدراسة التى تم عرضها بمقر السفارة الإيطالية بالقاهرة مساء الأحد الماضى، أوضحت أن التفريعة الجديدة تتفوق على «بنما» بإمكانية مرور السفن الضخمة، فى ظل رسوم أقل وتعدد فى المسارات. وترى الدراسة أن تقليل تكلفة العبور مع زيادة القدرة الاستيعابية، يؤدى إلى تقدم ترتيب الموانئ المطلة على البحر المتوسط وفى معدلات وأحجام السفن المارة، بينما يحقق استخدام مسارات قناة السويس وفرا فى متوسط تكلفة التشغيل لأى شركة نقل بحرى يتراوح بين 5 و10%. كما تطرقت الدراسة إلى أهمية قناة شرق التفريعة ببورسعيد باعتبارها مدخلا مستقلا لميناء شرق بورسعيد، والتى ستسمح بدخول وخروج السفن بمعزل عن قوافل عبور قناة السويس.
