شهد عام 2009 العديد من الأحداث والتغيرات الثورية في عالم السيارات فمع الأزمة المالية الطاحنة التي عصفت بالعالم انقلبت ثوابت عالم السيارات وحدثت تغيرات كثيرة. فمع احتلال تويوتا لقمة منتجي السيارات في العالم إلي إفلاس شركتين من كبري الشركات الأمريكية (جي إم وكرايسلر) وإحتلال الصين للمركز الأول كأكبر دولة منتجة ومستهلكة للسيارات في العالم مزيحة أمريكا أيضاً. ثم بيع العديد من الشركات العريقة للاعبين الجدد في عالم صناعة السيارات حيث تم بيع جاجوار وهامر ولاندروفر وفولفو في الطريق ساب لشركات من الصين والهند. إندماج فيات وكرايسلر ثم تحول استحواذ بورش علي فولكس فاجن إلي استحواذ فولكس فاجن علي بورش والتفكير في شراء حصة سوزوكي وأخيراً الإندماج المتوقع بين سيتروين وميتسوبيشي. وفي شهر مارس انهارت مبيعات فورد إلي النصف مع وجود شكوي من توقف الأمريكيين عن شراء السيارات. ولم يمض شهر مارس حتي تم إقالة رئيس جنرال موتورز إجبار كرايسلر علي الإندماج مع فيات. جاء شهر إبريل بمزيد من الأخبار السيئة فجنرال موتورز توقفت عن الإنتاج مرة أخري للتخلص من المخزون ثم تقرر وقف إنتاج السيارة بونتياك ثم تعلن عن اقتراب إعلان إفلاسها. أما كرايسلر فقد أعلنت إفلاسها فعلياً في شهر أبريل وبدأت خطوات الاندماج مع فيات الإيطالية. في شهر مايو أعلنت شركة جنرال موتورز عن رغبتها في بيع أوبل لشركة كندية. وبدأت الشركة في إجراءات إعلان الإفلاس، ولكن ذلك لم يمنعها من تقديم موديلات كروز وفولت الجديدة. وتخلت كل من كرايسلر وجي. إم . عن 3000 موزع من موزعيها استمراراً لإجراءات التقلص. أتمت شركة فيات تحالفها مع كرايسلر علي الاندماج مع فيات. ويبدو أن الشركات الصينية هي الأقرب لفوز بتلك الصفقات مما يعد نقلة نوعية في معايير وتكنولوجيا السلامة لصناعة السيارات الصينية وقد أعلن في شهر نوفمبر عن أي شركة جيلي هي المشتري المفضل للشركة. شهد أيضاً إطلاق السيارة نيو سيراتو التي استطاعت أن تدفع مبيعات الشركة بعيداً عن الإنهيار. ولم يستمر الحال طويلاً حيث بدأ العملاق الكوري هيونداي وتابعه كيا من المعاناة من انخفاض المبيعات. في يونيو تهافتت الشركات الصينية علي شراء الشركات المتعثرة مثل فولفو وساب وأوبل وهامر. وفي مصر كان العام الأسوأ حيث بدأ بالجدل حول توقعات خفض الأسعار بينما استمر الترقب لوصول السيارة رينو المغربية المعفاة من الجمارك. استمر تدفق الموديلات الجديدة علي السوق المصري في شهر مايو وS80 فقدمت كيا كارينز ورينو سيمبول وسوزوكي سيلاريو وفولفو XC60 . ثم تم طرح السيارة شيفرولية كابتيفا ثم طرح السيارة سيراتو كوبية مع اقتراب نهاية العام. أخيراً أعلن عن فوز العرب بتوكيل فولفو في شهر ديسمبر الجاري.