شهدت دولة الإمارات مساء الثلاثاء تدشين المرحلة الأولى من مشروع (ترام دبي)، التي يبلغ طولها 6ر10 كيلومترات، ويضم 11 محطة موزعة على مناطق أنشطة سياحية وكثافات سكانية في المدينة. وقالت هيئة الطرق بدبي إن "ترام دبي أول مشروع ترام خارج أوروبا يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضي علي كامل الخط، دون الحاجة لأسلاك هوائية لإمداده بالطاقة الكهربائية". وأعطى الشيخ حمدان بن محمد بن راشد ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي للإمارة إشارة انطلاق الترام، الذي يطوف حي جميرا السياحي وشوارع منطقة مرسى دبي. وذكرت الهيئة أن ترام دبي هو "أول ترام في العالم يضم محطات مكيفة للركاب، وأول ترام يضم مقصورات للدرجة الذهبية ومقصورات للنساء والأطفال، وينفرد بمستوى عال من الديكورات الداخلية للعربات والمحطات تتميز بالفخامة والرفاهية، وتم تزويده بأحدث التقنيات ووسائل بث وعرض المعلومات والمواد الترفيهية، وتم تزويد بعض محطاته بجسور مكيفة ومصاعد وسلالم كهربائية . كما روعي في المشروع أن يلبي احتياجات مختلف شرائح المجتمع وتحديداً فئة ذوي الإعاقة وكبار السن". ويتألف أسطول ترام دبي من 11 قطارا في المرحلة الأولى، يضاف لها قرابة 14 تراما في المرحلة الثانية ، ويتوقع أن يستقبل قرابة 27 ألف راكب يوميا، ثم يرتفع العدد ليصل إلى 66 ألف راكب يوميا في عام 2020 . ويبلغ طول الترام الواحد 44 مترا، وتقدر سعته بحوالي 405 ركاب، ويتألف كل قطار من سبع عربات موزعة على الدرجة الذهبية، والدرجة الفضية ومقصورة خاصة للنساء والأطفال . ويبلغ طول كل محطة ركاب 45 مترا، وهي مزودة بحاجز زجاجي بطول الرصيف وأبواب آلية الفتح والإغلاق وأجهزة التحصيل الآلي للتعريفة، ومرافق خاصة لذوي الإعاقة. يشار إلى أن دبي دشنت في عام 2009 أول مترو في منطقة الخليج، وهو أطول مترو في العالم يسير آليا دون سائق.
