قام المهندس هانى ضاحى وزير النقل بجولة تفقدية لميناء دمياط البحرى حيث كان فى استقباله اللواء محمد منصور محافظ دمياط و اللواء بحرى/ عبد القادر درويش رئيس هيئة الميناء وفى بداية الجولة تفقد وزير النقل المعرض التاريخى للميناء ومركز عمليات الميناء كما استمع لعرض تقديمى عن معدلات الأداء بالميناء والمحطات العاملة أكد وزير النقل أن هيئة الميناء تعمل على أكثر من محور بغرض تحقيق رؤية الهيئة و التي تتمثل في أن يكون ميناء دمياط مرفأ جاهز لاستقبال السفن وتداول البضائع طبقاً للمعايير الدولية حتى يصبح قادراً على المنافسة داخل مصر وكذلك المنافسة الإقليمية، مضيفا أن هيئة الميناء قامت بالاهتمام بأعمال التكريك لممر الميناء و حوض الدوران والتي تكلفت هذه الأعمال 70 مليون جنيه حتى وصلت إلى العمق التصميمي للميناء ونتيجة لهذا التعميق تمكنت من استقبال سفن الحاويات من الأجيال الحديثة والذي تعدى غاطسها 13.5 متر . واضاف المهندس ضاحى أنه بخصوص تداول البضائع بالميناء فقد تم رفع معدلات الشحن والتفريغ لبعض الأنواع من البضائع ومن جانبه أوضح اللواء عبد القادر درويش انه جارى مناقشة مسودة اقتراح تسوية مع شركة ديبكو برعاية لجنة تسوية المنازعات بمجلس الوزراء. وقد قام رئيس الهيئة بعرض عن المشروعات المقامة حالياً بالميناء والتي تخص البنية التحتية والتي تهدف إلى تحسين الخدمة للسفن و العملاء، حيث اوضح رئيس هيئة ميناء دمياط أن خطة تطوير الميناء اشتملت علي إنشاء عدد 2 محطة جديدة إحداهما لتداول الحبوب والأخرى للبضائع العامة هذا بالإضافة إلى المشروعات الأخرى الخاصة بإنشاء مخازن لتداول الحبوب على مساحة 35.000م2 و مخازن للصب السائل على مساحة 30.000م2 و محطة البتروكيماويات و محطة لتدول البيتومين كما تفقد الوزير محطة التغذية الكهربائية للميناء والتي تعمل بأحدث نظم الإدارة الكهربائية (بنظام الإسكادا) و يتم السيطرة منه على جميع مرافق الميناء وتحرك الوزير بعد ذلك إلى منطقة الميناء النهري التي طرحت مؤخراً من خلال هيئة النقل النهري للمستثمرين لقناعة وزارة النقل بدور النقل النهري في دعم الاقتصاد الوطني و تعرف على شرح لمنطقة مخازن الحبوب التي سيتم طرحها في الفترة القادمة للمستثمرين و تقسيمها إلى مخازن بأبعاد مختلفة لسد الطلب المتزايد على تخزين و تداول الحبوب. كما تفقد المهندس هانى ضاحى منطقة صوامع الغلال التابعة لهيئة السلع التموينية و تفقد أعمال الإنشاء الجارية لصومعة الغلال الجديدة بطاقة 170 ألف طن و المساحات الشاغرة بالمنطقة لوضع التصور النهائي لهذه المنطقة و تحويلها إلى مركز للغلال على مستوى الشرق الأوسط، بالاضافة الى المرور على مشروع إنشاء رصيف الخدمات البحرية بالميناء حيث صرح اللواء عبد القادر درويش ان هذا الرصيف يجرى العمل به لإنشاء رصيف بطول 90متر بتكلفة إجمالية 12 مليون جنيه لاستيعاب القاطرات الجديدة التي تعاقدت الهيئة على إنشائها مع شركة التمساح التابعة لهيئة قناة السويس و عددهم 4 قاطرات ، 2 منهم بقوة شد 60طن و تكلفتهم الإجمالية حوالي 110مليون جنيه و كذا عدد 2 قاطرة بقوة شد 25طن و تكلفتهم الإجمالية حوالي 50مليون جنيه و مخطط استلامهم ابتداء من شهر أكتوبر القادم وحتى نهاية عام 2015، وأوضح رئيس الميناء أن هيئة الميناء تعمل على رفع معدل تداول البضائع بالميناء خاصة بعد توقيع بروتوكول جديد مع مستوردى الخشب مما سوف يزيد من حجم البضائع المتداولة و زيادة عدد السفن و بالتالى الإيرادات العامة للميناء . وخلال الجولة قام الوزير بزيارة برج الإرشاد بالميناء والذي يصل ارتفاعه إلى 34 متر حيث صرح وزير النقل أن هذا البرج يتم من خلاله التحكم والسيطرة و أعمال الإرشاد والقطر و رباط السفن من مناطق الانتظار الخارجية وصولاً إلى الأرصفة و يتم منه عمل مخطط التراكى الآلى الذي ينفرد ميناء دمياط عن موانئ الجمهورية بهذه الميزة. واستقل وزير النقل بعد ذلك القاطرة جمال الدين بعد تفقده لرصيف الخدمات الجديد حيث أوضح الوزير أنه تم إنشاؤه بتكلفة إجمالية 16 مليون جنيه بطول 120 متر يسع لعدد 8 وحدات بحرية ويستخدم من الجانبين كما الوزير قام بجولة تفقدية داخل حوض الميناء تعرف منها على المحطات العاملة بالميناء إبتداء من محطة تموين السفن ثم محطة مشروع الغلال الجديد المرتقب إنشاؤه فى مطلع العام القادم بتكلفة تصل إلى 300 مليون جنيه ثم محطة البتروكيماويات والغاز الموجود بالميناء والتى تحتوى ثلاثة أرصفة وبعد ذلك توجهت القاطرة إلى محطة حاويات دمياط القائمة و التابعة للشركة القابضة للنقل البرى والبحري والتي تم إنشائها في منتصف الثمانينات و تتداول ما يقرب من مليون حاوية في العام ، ثم محطة البضائع العامة و محطة الصب الجاف و محطة الصب السائل و أختتم جولته بالنزول على رصيفي 19،18 المنشأ حديثاً حيث اوضح المهندس /هانى ضاحى أن طوله يصل الى 421 متر ومخصص للبضائع العامة و تكلف حوالي 142 مليون جنيه و الساحة الجديدة المتاخمة له و مساحتها الإجمالية 90 ألف متر ومنتظر أن يقلل فترات انتظار السفن خارج الميناء من 5 إلى 2 يوم و يعتبر ذلك من أقل معدلات انتظار السفن بالموانئ المصرية و يسمح بتداول يصل الى (1.5 : 2 مليون طن بضائع سنوياً )ومن المنتظر أن يدر دخلاًً سنوياً للميناء من عوائد السفن و تداول البضائع يصل إلى 30 مليون جنيه و يتيح فرص عمل مباشرة تصل إلى 200 فرصة و أكثر من 1000 فرصة عمل غير مباشرة. كما شاهد الوزير مناورة إطفاء قام بها اللنش عزت أحدث الوحدات البحرية المنضمة حديثاً للميناء ، كما شاهد إحدى عائمات التطهير وهى تقوم بتطهير المسطح المائي من التلوث و بعض وحدات الرباط أثناء تراكى أحد السفن. وصرح المهندس ضاحى أن هناك خطط موضوعة من قبل الوزارة خلال المرحلة القادمة تعنى بتخفيف العبء على شبكة الطرق المصرية من خلال تقليل عدد الرحلات اليومية وخاصة السلبية منها والذى سيساهم بشكل كبير فى تقليل استهلال الطاقة لوسائل النقل والحد من الحوادث على الطرق بالإضافة إلى الحفاظ على البيئة وحمايتها من تلوث الهواء واشار وزير النقل أنه اصدر تعليمات بشأن تقديم تقرير شهري عن معدلات أداء الهيئات التابعة للوزارة لتقييم الأداء بأسلوب علمي وكذلك تحقيق التعاون والتنسيق بين كافة قطاعات الوزارة . وكان وزير النقل قد استبق زيارته لهيئة ميناء دمياط بتفقد الطريق الساحلي الدولي من الديبة حتي دمياط بطول 30كم لمتابعة أعمال رفع كفاءة الطريق وكان في استقباله المهندس رمزي لاشين رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري.
