قررت شعبة شركات السياحة والطيران بغرفة القاهرة التجارية، ضم 3 من أصحاب شركات الطيران الخاصة إلى الشعبة، وإعداد مذكرة بالمشكلات التي تواجهها هذه الشركات وإرسالها إلى رئيس الوزراء، ولجنة النقل بمجلس الشورى، ووزير الطيران المدني. وقال عماري عبد العظيم رئيس الشعبة، خلال اجتماعها مع بعض رؤساء شركات الطيران الخاصة، وخبراء الطيران، إنه في حالة عدم عمل هذه الجهات على حل مشكلات هذه الشركات سيضطرون إلى اتخاذ المسلك القانوني، ورفع دعاوى ببطلان بعض القرارات التي تم اتخاذها مؤخراً.
وكشف ممثلو شركات الطيران الخاصة المشاركون في الاجتماع، أنهم يعملون حالياً على عمل اتحاد لهذه الشركات لتمثيلهم أمام الجهات المختلفة، والعمل على حل مشاكلهم، وتنظيم أعمالهم. واقترح المشاركون على الحكومة العمل على جعل مطار القاهرة مطاراً مفتوحاً ولو لمدة سنة على الأقل، ثم تقييم مدى نجاح التجربة، خاصة أنهم يتوقعون نسبة نمو من 12% إلى 35% لشركات الطيران والدولة لو تم هذا الأمر، مشيرين إلى أن دبي وتركيا وغيرها من البلدان عملت على جعل مطاراتها مفتوحة وهو ما زاد عدد الطيارات الموجودة فيها، وزيادة العائدات وأصبح عاملاُ للجذب السياحي.
كما شددوا على ضرورة تمثيل أصحاب شركات الطيران الخاصة عند عقد الاتفاقيات الدولية، موضحين أن الأسلوب الذي تدار به شركة مصر للطيران هو نفس الأسلوب الحكومي "الفاشل" الذي أدى إلى تحقيقها الخسائر الحالية، منتقدين بشدة محاسبة وزارة البترول لهم عند تموين الطائرات بالوقود بالدولار في ظل أزمة العملة الأجنبية الحالية لأنهم شركات مصرية، خاصة أن بعضهم يقتصر عملاءه على الذين يتعاملون بالعملة المحلية.
كما انتقد أصحاب شركات الطيران القرار الأخير لوزارة الطيران المدني بزيادة رسوم المغادرة من 15 إلى 20 دولارًا للرحلات الخارجية ومن 4 إلى 5 دولارات للداخلية، وتحجيم أنشطتهم بعد قرار غلق مطار القاهرة من الساعة الواحدة صباحاً حتى الرابعة فجراً.
ومن جانبه، قال باسم حلفة، النقيب العام للسياحيين، إنه سيتم توقيع اتفاقية تعاون بين النقابة العامة للسياحيين مع شعبة شركات السياحة والطيران بغرفة القاهرة التجارية على هامش هذا الاجتماع.