أوضحت اختبارات التصادم بمركز أبحاث الحوادث التابع لرابطة شركات التأمين الألمانية (GDV) بالعاصمة برلين، أن سيارات الأراضي الوعرة ذات الخلوص الأرضي المرتفع تتسبب في حدوث المزيد من الأضرار مقارنة بالموديلات الأخرى ذات الخلوص الأرضي المنخفض، وذلك في حالة وقوع تصادم جانبي بالسيارات الأصغر حتى عند السير بسرعة منخفضة نسبياً. وينبغي على قائدي السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) أن يضعوا في اعتبارهم أن سياراتهم تمثل خطورة أكبر على ركاب السيارات الأصغر. واتضح من اختبارات التصادم بسرعة 40 كلم/ساعة في جانب سيارة كومبي تنتمي إلى الفئة المدمجة، أنه كلما زاد حجم وكتلة السيارة المتسببة في التصادم، زاد خطر الإصابة للركاب المتواجدين في السيارة المتعرضة للاصطدام. وظهرت على الدمية الموجودة بمقعد السائق في السيارة الكومبي، بعد تصادم سيارة SUV كبيرة بها، علامات واضحة لوقوع إصابات أكثر خطورة، مقارنة بالحوادث التي يتم محاكاتها باستخدام سيارة خفيفة للأراضي الوعرة أو سيارة مدمجة من نفس الحجم