استشهد صباح اليوم الاثنين 26 شخصا وأصيب 28 آخرين في حادث تصادم قطار بضائع بسيارة نقل وأخرى ميكروباص بمنطقة دهشور ولم تكن هذه الحادثه الاولى التى تشهدها سكك حديد مصر وخاصه فى عهد وزير النقل الحالى "إبراهيم الدميري " الذى تمت اقالته سابقا فى " عهد حكومة عاطف عبيد" بعد حادث حريق قطار الصعيد فى 2001 . وتكتفي الحكومات المصرية منذ عهد الرئيس الأسبق مبارك وحتى حكومة ثورة 30 يونيه بإقالة وزراء النقل عقابا لهم على حوادث القطارات التى تتكرر كل عام وبسبب أخطاء فنيه بسيطه تتعلق غالبا بالمزلقانات ، وتتكرر هذه الحوادث فى نفس المناطق ، فشهدت منطقه العياط اكبر حوادث السكه الحديد فى مصر ومنها حادث حريق قطار الصعيد فى 2001 و حادث تصادم قطارين فى 2009 وآخرها حادث اصطدام القطار بأتوبس للمدرسه فى 2012 . وبرصد أهم وزراء النقل الذين تم اقالتهم بسبب حوادث القطارات في السنوات العشر الأخيرة في عام 2001 تم إقالة وزير النقل " إبراهيم الدميري " في عهد حكومة "عاطف عبيد" بعد حادث حريق قطار الصعيد الذي اندلعت النيران في إحدى عرباته عقب مغادرته مدينة العياط عند قرية ميت القائد ، وبلغت عدد الضحايا 361 شهيد و600 مصاب . في عام 2006 : تم إقالة رئيس هيئة سكك حديد مصر حنفي عبد القوى في عهد وزير النقل محمد منصور وإيقاف نائبه عن العمل على خلفية حادث تصادم قطارين بقليوب وراح ضحيته 66 شخصا وجرح 143. في عام 2009 : قدم محمد منصور وزير النقل فى عهد حكومة " أحمد نظيف " استقالته بعد حادث تصادم قطارين بالعياط والذي أدى إلى مصرع 18 شخصا وإصابة 36 شخصا. فى عام 2012 : تم اقاله رشاد المتيني وزير النقل فى حكومة " هشام قنديل " وإقاله مصطفى قناوي، رئيس هيئة السكة الحديد، وتحويله للتحقيق، في حادث قطار أسيوط اثر تصادم اتوبيس مدرسه بقطار و راح ضحيته ما يقرب من 58 طفلا ، وتولى المتينى منصب وزير النقل لمدة 4 شهور حدث خلالها 15 حادث بالقطارات . 2013 : حادث قطار دهشور فى عهد وزير النقل إبراهيم الدميرى فى عهد حكومة حازم الببلاوي راح ضحيته 25 شخص وإصابة 28 آخرين