قررت الحكومة طرح 150 مزلقان سكك حديدية للتطوير في 15 ديسمبر بالإضافة إلى 171 مزلقان سبق الموافقة على تطويرها وبإجمالي 321 مزلقان ينتهي تطويرها جميعا في 15 ديسمبر 2013، يتضمن التطوير الكترونية للإشارات وأصوات الانذار بالإضافة إلى تطوير الأعمال المدنية ، باستثمارات تصل إلى 750 ألف جنيه للمزلقان الواحد كما يجري اعداد نظام جديد " للسينسور" . وقال طارق وفيق وزير الاسكان، المشرف على وزارة النقل، أنه مازال هناك 75 % من مزلقانات السكك الحديدية لم يتم تطويرها كهربائيا وسيتم العمل على الانتهاء من تطويرها لكنها ستستغرق عدة سنوات ولكن لابديل عن تطويرها، مؤكدا أنه لا مجال الان لزيادة اسعار تذاكر السكك الحديدية رغم أن الدولة تدعمها بشكل كبير ولم يتم رفعها منذ فترة طويلة . وشدد على أن السكك الحديد تحتاج إلى تطوير كامل من أصغر غفير بالمزلقان حتى أكبر قيادات هذه الهيئة . وأضاف أنه يوجد في مصر 1232 مزلقان منهم 235 مزلقان مؤمنين بالكامل وأن الخطة التي كانت قائمة قبل الحوادث الاخيرة كانت تتضمن تطوير 171 مزلقان ينتهي العمل فيهم في نهاية ديسمبر 2013 . وأكد أن نسبة حوادث مزلقانات السكك الحديدة بالنسبة لحوادث الطرق تشكل حوالي 58% وان التطوير سيؤدي إلى تخفيضها . واوضح وزير أن العجز الهيكلي لهيئة السكك الحديدية 17 مليار جنيه بالإضافة إلى مديونيات على الهيئات والوزارات التي يتم نقل بضائع لصالحها .