بعد عناء طويل للفاوضات بين القيادات الشعبية بالمحافظة وبين المعتصمين تمكن مدير عام التموين بدمياط حسنى عبد العزيز من إقناع بعض المعتصمين الذين يغلقون مدخل رأس البر بفتح الطريق الشرقي لرأس البر؛ وذلك لعبور الشاحنات التي تحمل السولار والبنزين للمدينة؛ حيث أسفرت المحاولة عن وصول 17 ألف لتر بنزين و20 طنًّا من الدقيق، وكذلك 42 ألف لتر سولار لتموين مراكب الصيد بشكل جزئي. فيما فشلت كل محاولات رجال الأمن وكبار العائلات للتوسط في حلِّ المشكلة وفتح الطريق وفي محاولة من قبل الأهالي لفتح الطرق بعد فشل محاولات الجهات التنفيذية بالمحافظة حلها؛ دعت لجنة شعبية تأسست أمس، الثلاثاء، بمدينة رأس البر الساحلية، بمحافظة دمياط لتنظيم وقفة احتجاجية غدًا الخميس، مطالبين فيها بإنهاء حالة الحصار الذي تعرَّضت له مدينة رأس البر على مدار 8 أيام متتالية؛ ما أصابها بالشلل التام وتوقفت بها سبل الحياة.
هذا وما زال المعتصمون يقومون بغلق ميناء دمياط ومدينة رأس البر ومدينة دمياطالجديدةودمياطالمنصورة؛ مما أدى إلى خسائر تقدَّر بملايين الجنيهات، فضلاً عن عدم وصول المواد الغذائية والوقود إلى المدينة، رغم صدور قرار بوقف مصنع "موبكو" عن العمل، مطالبين بنقل المصنع نهائيًّا من المحافظة.
يُذكر أن محافظة دمياط قد شهدت احتجاجاتٍ منذ ثالث أيام عيد الأضحى؛ احتجاجًا على تشغيل مصنع "موبكو" للبتروكيماويات والكائن بالمنطقة الحرة داخل ميناء دمياط.
كما أن ميناء دمياط بات مهددا بدخول القائمة السوداء للموانئ غير الآمنة وأكد أن العديد من السفن قد غادرت الميناء بالفعل بحمولاتها عائدة من حيث أتت وقال بأن السفن الأجنبية قد تلجأ بعد ذلك لموانئ قبرص عوضا عن ميناء دمياط . وفى سياق آخر تأكدت الأخبار بأن العديد من الوكلاء الملاحيين العاملين بميناء دمياط قد نقلوا نشاطهم إلى ميناء بورسعيد ممايهدد مستقبل ميناء دمياط.
بعد أن غادرت بالفعل العديد من السفن ميناء دمياط عائدة بحمولاتها إلى حيث أتت وكانت هذه السفن تحمل السكر و القمح المستورد لصالح هيئة السلع الغذائية لسد حاجات السوق المصرى مما يهدد بأزمة غذائية وشيكة علاوة على أن الوكلاء الملاحيين لهذه السفن سوف يضطروا الهيئة لدفع غرامات كبيرة مقابل تعطل هذه السفن .
تسببت الاحتجاجات المختلفة، اليوم، في عزل محافظة دمياط عن العالم الخارجي؛ بسب لجوء الأهالي لغلق الطرق المختلفة بالمحافظة.
جدير بالذكر تواصل أهالي "السنانية" بإغلاق طريق دمياطالجديدة ورأس البر وطريق دمياطالمنصورة الشرقي؛ احتجاجًا على وجود مصنع "موبكو" لليوم التاسع على التوالي، على الرغم من صدور قرار من اللواء محمد علي فليفل، محافظ دمياط بغلق المصنع مؤقتًا لحين تقييم أوضاعه البيئة، بالإضافة لتوقف التوسعات ب"موبكو 2،3" – أجريوم سابقًا- ومنع أخذ مياه من النيل نهائيًّا بناءً على توصيات اللجنة الفنية المشكلة من قبل وزارة البيئة؛ لبحث الأثر البيئي لمصانع ميناء دمياط التي أصدرتها بعد دراسة ميدانية من قبل متخصصين على مدار 70 يومًا.
