العمل مستمر بطريق الاسكندرية الصحراوى علي مدار 24 ساعة يوميا يواصل مئات العمال عملهم في مشروع توسعة ورصف «القطاع السابع» من طريق «الإسكندريةالقاهرة الصحراوي»، والذي يبدأ من مدخل الإسكندرية عند «كارفور» وحتي بوابة الرسوم بمسافة طولها 40 كم، وذلك بعد ضغط البرنامج الزمني للانتهاء من جميع أعمال التطوير، حتي لا يعتبر منطقة اختناق مروري بهذا الطريق الحيوي. وأوضح اللواء طارق مهدي محافظ الإسكندرية ان المشروع يتضمن توسعة الطريق لأربع حارات مرورية، تزداد أحيانا لخمس حارات، فضلا عن تطوير وتوسعة 5 كباري سطحية و3 علوية هي «العامرية، ومرغم، وأبو الخير»، وتخصيص طريق خدمة في الأماكن ذات الكثافة السكانية العالية، وتطوير محطة الرسوم ورفع كفاءتها بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 1.3 مليار جنيه. وأضاف «مهدي» في تصريحات ل«الأخبار» إن أعمال التطوير والرصف تتم وفقا للمواصفات القياسية التي تضمن سيولة العملية المرورية وعنصر الأمان، ودعم الطريق باللوحات الإرشادية، لافتا إلي أنه تم نقل خطوط المياه والكهرباء والصرف الصحي وخطوط أنابيب البترول بالإضافة إلي الخط الرئيسي لشبكة الإنترنت الدولية بين قارتي أوربا أفريقيا ويمر من أسفل الطريق. وأوضح المحافظ أنه تم ضغط البرنامج الزمني للمشروع ليتم الانتهاء منه في 3 شهور، بدلا من 3 سنوات، قائلا: أتفقد المشروع 3 مرات يوميا .. وتم الانتهاء من 95% من أعمال رصف وتطوير الاتجاه المؤدي من القاهرة للإسكندرية. وبينما نفي المحافظ وجود مشكلة في نقل البائعين الجائلين من أسفل كوبري العامرية أكد المهندس سمير الجيوشي رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري أن هناك بعض المعوقات التي تعوق المرحلة الثانية، حيث لم تتمكن المحافظة من تسليم أرض الكوبري حتي الآن.. وأعلن الجيوشي انه سيتم افتتاح المرحلة الأولي من المشروع في نهاية يونيو الجاري علي ان يشمل كل اتجاه حارتين ذهاباً واياباً بالاضافة الي الكباري السطحية مع عمل تحويلات عند الكيلو 21 ومحور التعمير وطريق العجمي والساحل الشمالي.
