قررت الحكومة طرح 150 مزلقان سكك حديدية للتطوير منتصف ديسمير الحالي إضافة إلى 171 مزلقانا سبق الموافقة على تطويرها وباجمالي 321 مزلقانا ينتهي تطويرها جميعا في 15 ديسمبر 2013 ، ويتضمن التطوير الاستخدام الالكتروني للشارات واصوات الانذار بالاضافة الى تطوير الاعمال المدنية باستثمارات تصل الى 750 الف جنيه للمزلقان الواحد كما يجري إعداد نظام جديد للسيما فورات . صرح بذلك المهندس طارق وفيق وزير الإسكان والمشرف على وزارة النقل عقب الاجتماع الذي عقده اليوم السبت الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء لاستعراض استراتيجية تطوير السكك الحديدية. وقال الوزير إنه ما زال هناك 75 % من مزلقانات السكك الحديدية لم يتم تطويرها كهربائيا وسيتم العمل على ذلك ولكنه سيستغرق عدة سنوات ..مشيرا الى انه لامجال الان لزيادة اسعار تذاكر السكك الحديدية رغم ان الدولة تدعمها بشكل كبير ولم يتم رفعها منذ فترة طويلة وشدد المهندس طارق وفيق وزير الإسكان والمشرف على وزارة النقل على أن السكك الحديدية تحتاج إلى تطوير شامل ، حيث أنه يوجد في مصر 1232 مزلقانا منهم 235 مزلقانا مؤمنين بالكامل وان الخطة التي كانت قائمة قبل الحوادث الاخيرة كانت تتضمن تطوير 171 مزلقانا ينتهي العمل فيها بنهاية ديسمبر 2013 . وفقا ل" ا ش ا" وأكد طارق وفيق أن نسبة حوادث مزلقانات السكك الحديدية بالنسبة لحوادث الطرق تبلغ 58 % وان التطوير سيؤدي الى تخفيضها ، موضحا أن العجز الهيكلي لهيئة السكك الحديدية بلغ 17 مليار جنيه بالاضافة الى مديونيات على الهيئات والوزارت التي يتم نقل بضائع لصالحها. واشار إلى أنه تقرر عدم زيادة عمل غفير المزلقان عن 8 ساعات وطلبنا من القوات المسلحة الاستعانة ببعض المجندين المدربين للمساعد في هذه المهمة وسيكون هناك عسكري مرور بجانب غفير المزلقان .. مؤكدا أنه يوجد حاليا في مصر 1200 مزلقان عشوائي يتم فتحه من قبل الاهالي . وقال الوزير إنه ستعقد لقاءات دورية مع رئيس الوزراء لمتابعة ما تم اتخاذه من اجراءات لتطوير المزلقانات ..مشيرا الى انه تم مناقشة خطة شاملة لتطوير السكك الحديدية وسيتم رفع نصيب هيئة السكك الحديدية من نقل المواد البترولية والتعدينية
