طرح إبراهيم الدميرى وزير النقل عدد من المشروعات الاستثمارية على المستثمرين الخليجيين فى المنتدى الاستثمارى المصرى الخليجى اليوم. قال وزير النقل "إن هناك مشروعات فى مجال السكك الحديد تتمثل فى القطار السريع على ثلاث مراحل إلى جانب توفير قطار سريع بين الغردقة وأسيوط، مما يسعد في نقل السياح إلى المناطق الأثرية، موضحاً أن هذا القطار يخدم أكثر من 5 ملايين سائح يزورون الغردقة سنويًا، إلى جانب ربط المناطق الصناعية بالقاهرة بين عين شمس والروبيكى والعاشر من رمضان وبلبيس بما يخدم أكثر من 500 ألف عامل وطوله حوالى 45 كيلو مترًا ودراسته جاهزة بتكلفة 700 مليون دولار وسوف يأتى بعائد كبير". وأضاف أن هناك مشروعات فى مجالات النقل مثل عمل طريقين من غرب القاهرة من الإسكندرية إلى أبوسمبيل وهو طريق إفريقى وكل دولة تنفذ الطريق فى بلدها، والآخر من بورسيعد، بالإضافة إلى إنشاء شبكة طرق حرة سريعة. وعرض الوزير مشروعات فى قطاع الموانئ البرية والمراكز اللوجيستية، تتمثل فى إنشاء مركز لوجستى فى مدينة 6 أكتوبر بتكلفة 100 مليون دولار، يتيح فرص عمل. وألمح أن حل مشكلة المرور تأتى من خلال شبكة خطوط مترو الأنفاق القاهرة الكبرى، مشيرًا إلى أنه سوف يتم افتتاح المرحلة الثانية من العباسية حتى الأهرام فى مصر الجديدة فى إبريل القادم، والخط الرابع تعمل فيه المجموعة اليابانية، ونأمل أن يتم عمل المرحلة الخامسة والسادسة، وتتكلف وقت وتصل تكلفة كل مرحلة بنحو 3 مليارات دولار، موضحا أن القاهرة ينقصها الخطوط العرضية فى شبكة المترو، إلى جانب طرح خط سوبر ترام بتكلفة 435 مليون دولار. وقال وزير النقل "إن هناك خطة لعمل نفق جنوب بورسعيد بتكلفة 3 مليارات دولار وتنتهى الدراسات فى إبريل القادم، كما يوجد مشروعات فى قطاع النقل البحرى تتمثل فى ميناء الإسكندرية وميناء الداخلية إنشاء مشروع وأرصفة وصوامع الغلال فى ميناء الدخلية، وميناء شرق بورسعيد ميناء بورتوفيق". وقدم وزير النقل الفرص الاستثمارية فى النقل النهرى موضحًا أن تكلفة النقل النهرى هى أقل تكلفة إلا أنها تنقل 1% فى حين تنقل السكك الحديدة 3% وتتحمل شبكة الطرق باقى عملية النقل مما يكفلها الدولة عمليات صيانة لهذه الطرق مكلفة مشيرًا إلى أن هناك ميناء نهرى فى قنا وأسيوط وسوهاج إلى جانب طرح مشروع إدارة وتشغيل فرع رشيد.