تشهد طرق محافظة الشرقية بين المراكز والمدن والقري حالة من الإهمال حيث الحفر والمطبات وسوء حالة الرصف لضعف الرقابة وترك الطرق علي حالتها السيئة أصاب الأهالي بحالة من الغضب بعد أن وصلوا إلي طريق مسدود مع المسئولين في حل مشاكلهم. يقول علاء المراسي "رجل أعمال" إن حالة الطرق بمدينة أبو حماد يرثي لها فجميع الطرق مكسرة وبها حفر عميقة ومطبات هذا إلي جانب المطبات العشوائية وهذا الإهمال الذي تشهده الشوارع وليد سنوات وليس وليد اليوم ولابد من إعادة رصف الشوارع الداخلية بعد الانتهاء من كافة المشروعات سواء الصرف الصحي أو مياه الشرب. يضيف محمد البطران رئيس جمعية حقوق المواطن بفاقوس أن نفس الحال بمدينة فاقوس حيث الإهمال الصارخ لحالة الطرق ولم يفرح المواطن برصف أي شارع إلا ويتم تكسيره بعدها بحجة ادخال المرافق. يؤكد محسن شلبي موظف أن حدوث انهيارات متكررة بالجسور التي تمر عليها الطرق وعدم معالجتها يؤدي إلي تصدع الطرق مما يكلف الدولة كثيراً عند إعادة الرصف. كما أن تعطل عمليات ازدواج الطرق يؤدي إلي وقف حالها فمثلاً طريق أبو حماد الزقازيق تعطلت عملية ازدواجه عند قرية عليم لاعتراض أحد المستشارين. وعلي الرغم من قيام الأهالي بعد ثورة 25 يناير بهدم حجرة له عطلت عملية الازدواج منذ سنوات إلا أن الأزمة مازالت موجودة. يقول مهدي سعد "أعمال حرة" إن الطرق الداخلية بمدينة ههيا والمؤدية لمدينة الابراهيمية سيئة جداً. حيث الحفر والمطبات العشوائية. وتتحول الشوارع إلي برك خاصة في فصل الشتاء إلي برك ومستنقعات ولابد من الانتهاء من عملية رصف الشوارع. يشير عرفات سعيد "موظف" إلي أن حالة الطرق المؤدية لمزلقانات السكة الحديد هي الأخري طامة كبري ويصعب مرور السيارات عليها وبالتالي يؤدي إلي ربكة مرورية لوجود حفر كبيرة لم يتم معالجتها من قبل مسئولين الطرق الذين يشاهدونها يومياً. يؤكد أحمد محمود رجب "حداد" عدم وجود علامات ارشادية علي الطرق خاصة علي المطبات العشوائية التي تركت وأصبحت أمراً واقعاً يؤدي لوقوع حوادث بالجملة والتي يفاجأ بها المارون بسياراتهم. محمد عمر "موظف" قال: يتم ترك العديد من الطرق بالسنوات دون رصف أو استكمال مما يهدر ملايين الجنيهات. كما أن عمليات الرصف للطرق كانت تتم بالمجاملة للمسئولين وأعضاء البرلمان أيام النظام السابق. وبالتالي تضيع الاعتمادات علي طرق بعينها والتي ليست في حاجة إلي ذلك وليس عليها كثافة مرورية ولابد من مراجعة كافة الطرق بنطاق المحافظة ووضع أولويات للرصف الجاد حيث ان معظم الطرق التي يتم رصفها لا تعيش طويلاً لسوء حالة الرصف. كما أن القاء جرارات الكسح مياه الصرف الصحي علي الطرق يؤدي إلي تدميرها. يقول اسامة محمد "سائق": طريق الزقازيق ههيا علي بحر مويس يشهد حالة من سوء حالة الرصف منذ سنوات كما توجد وصلة بطول ما يقرب من الثلاثة كيلو مترات تركت بدون إعادة رصف لأكثر من أربع سنوات لخلاف بين الطرق ومياه الشرب والصرف الصحي التي لم تسدد قيمة رد الشيء لأصله. محمد ياسر موظف قال: بطء عمليات الانتهاء من مشروعات الصرف الصحي ومياه الشرب خاصة بالمدن وبقائها بالسنين يؤدي إلي ترك الطرق في حالة سيئة خاصة في مركز الحسينية حيث تعطل المشروعات ولابد من سرعة إنجاز هذه المشروعات بتوفير الاعتمادات المالية المطلوبة بدلاً من إهدار المال العام حيث أن ترك المواسير سنوات في باطن الأرض يعرضها للتلف. كما أنه عند رصف الطرق لابد من التأكد من الانتهاء من كافة المشروعات التي يتم تنفيذها حيث توجد طرق لا يمر علي رصفها أشهر إلا ويتم تكسيرها مرة أخري بحجة مرور خط مياه أو صرف صحي وللأسف الشديد عمليات رد الشيء لأصله لا تتم علي الوجه الأكمل. * عماد مصطفي "موظف" أشار: تحولت العديد من الطرق بنطاق المحافظة إلي مقالب للقمامة حيث يتم تشوين القمامة علي جوانب الطرق. وكذلك وجود مكامير للفحم مما ينتج عنها أدخنة نتيجة عمليات الحرق تؤدي إلي تآكل الطرق وحجب الرؤية أمام السيارات المارة مما تؤدي لوقوع حوادث بالجملة. محمد المصري "مزارع" قال: الطرق المؤدية للقري والزراعات جار عليها الأهالي وقاموا بضمها لأراضيهم فأصبحت لا تسمح بمرور سيارة واحدة. جمعة شحاتة ابراهيم موظف طريقا صان الحجر الجمالية الذي يربط الشرقية بمحافظة الدقهلية تدهور. ونفس الحال طريق رمسيس الذي يربط الشرقية بمحافظتي بورسعيد والإسماعيلية ولابد من سرعة الاهتمام بهذه الطرق.