أنهت لجنة جمركية أعمال حصر وجرد وكشف جميع رسائل المهمل الواردة في عامى 2023 و2024، بساحة الشركة الصينية بميناء الإسكندرية اليوم الخميس، بعد مدة عمل دامت ل 14 يومًا بعد دوام العمل الرسمي بمعدل 3 ساعات يوميًا، بناء على توجيهات من أحمد القرنشاوى، رئيس الإدارة المركزية لجمارك الاسكندرية. وتشكلت اللجنة برئاسة حسين الرشيدى، مدير إدارة جمرك منطقة الفحص والمعاينة الثالثة (الساحة الصينية) وعضوية مجموعة من رجال جمارك الحركة ومجموعة من رجال جمرك التعريفة، لفحص وجرد الحاويات والبالغ عددها 271 حاوية. وقال مصدر جمركى، في تصريحات خاصة ل«المصرى اليوم»، أنه تم خلال عمل اللجنة تحرير استمارات جرد وتحديد قيمتها واستيفاء جهات العرض وإخطار أصحاب الشأن، ومن ثم تحرير مذكرات عرض على رئيس المصلحة تنفيذا للمنشور الأخير رقم (43) لسنة 2024 بشأن الموافقة على اتخاذ الإجراءات اللازمة لتسليم الاستمارات مستوفاه للإدارة العامة للمهمل لإتخاذ الإجراءات اللازمة للبيع من عدمه. وأوضح المصدر، أن جهود الإدارة واللجنة أسفرت خلال مدة 14 يوم عمل فقط، كان يتم خلالها الكشف طوال ثلاثة ساعات يومياً بعد دوام العمل اليومى، عن حصر 167 بوليصة شحن، منها 271 حاوية مرت عليها المدة القانونية للمهمل ومخزنة في ساحة حاويات الشركة الصينية بميناء الإسكندرية، منطقة الفحص والمعاينة الثالثة، وتم كشف البضائع مشمول 180 حاوية تمثل 106 بوليصة شحن، فضلاً عن كشف مشمول 91 حاوية تمثل 61 بوليصة شحن. وتابع: خلال المدة المشار إليها تم صرف مشمول 84 بوليصة شحن لأصحاب الشأن والتى سبق أن تم كشفها لأغراض المهمل، وتم سحب عينات لمشمول 20 بوليصة وجارى تحليلها بمعرفة المعامل المختصة، كما تم إخطار أصحاب الشأن ل19 بوليصة شحن، وتم ظهور نتيجة جهات العرض بالرفض للبضائع مشمول 37 حاوية تمثل 13 بوليصة شحن؛ وجارى إخطار أصحاب الشأن والتوكيلات الملاحية للسير في إجراءات الإعدام. وكشف المصدر عن أن سرعة تشكيل اللجنة، يأتي كون المهمل كان عبارة عن مواد غذائية وبضائع عامة وكيماويات واردة خلال عامى 2023 و2024، وتم تشكيل اللجنة خوفاً عليها من الفساد والتلف وانتهاء الصلاحية، خاصة وأنها كانت واردة من دول عديدة، مشيراً إلى أنه من بين الحاويات ال 271 حاوية تم صرف 84 بوليصة شحن بناء على توجيهات رئيس الوزراء خلال زيارته للميناء مؤخراً. ولفت إلى أنه من بين البضائع التي كانت مخزنة، نوع فاكهة أجنبية تسمى «تشي»، قادمة من مدغشقر وكانت معدة للتصدير لإسبانيا ترانزيت في الإسكندرية، إلا أن الشركة المصدرة تأخرت في إرسال التوكيلات بسبب التوترات الموجودة في منطقة البحر الأحمر، فتعرضت للتلف في الميناء، حيث يبلغ حجمها 5 حاويات تزن 110 أطنان بقيمة 45 مليون جنيه، مشيرا إلى أن سعر الكيلو منها يباع في المحلات الراقية في مصر ب1400 جنيه.
