قال محافظ الجيزة د. على عبد الرحمن إنه تم الانتهاء من رفع كفاءة ورصف عدداً من الطرق تعد من المحاور المرورية الهامة خلال العام المالي 2011-2012. وأضاف أن الموازنة العامة للطرق بلغت 63 مليون جنيه بالإضافة إلى 73 مليون جنيه من الموارد الذاتية موضحاً أنه تم رصف طريق القومية وهو محور يمتد من كورنيش النيل إلى الطريق الدائري بإمبابة بتكلفة 19 مليون جنيه والذي بدوره ينقل الحركة المرورية الكثيفة داخل الكتل السكنية إلى الطريق الدائري كما تم الانتهاء من رصف طريق المنصورية ويمتد من منطقة الهرم ثم أبى رواش وبني مجدول ثم كرداسة . وأوضح المحافظ أن طريق البوهى يعد من الشوارع الرئيسية المؤثرة في الحركة المرورية وتم رفع كفاءته ورصفه ويمتد من روض الفرج إلى الدائري وجارى حالياً إزالة أي إشغالات تعوق الحركة فيه بحيث يكون محور عرضي من النيل حتى الدائري له فائدة ومردود جيد ومؤثر في الحركة المرورية بالإضافة إلى محور خاتم المرسلين بمنطقة العمرانية وهو محور موازى لشارعي فيصل والهرم ويخفف الضغط من الشوارع ذات الحركة المرورية الكثيفة. جاء ذلك خلال الاجتماع الأسبوعي للجنة المشكلة لحل مشكلة المرور كأحد المتطلبات الخمسة المطلوب تنفيذها خلال ال100 يوم بحضور نائب المحافظ اللواء أسامة شمعة واللواء محمد الشيخ السكرتير العام المساعد واللواء أحمد هاني السكرتير المساعد واللواء أحمد حواله مدير الإدارة العامة للمرور والعميد محمد طنطاوي مدير إدارة شرطة المرافق بالجيزة .
واستعرض المحافظ خلال الاجتماع المشروعات الجاري تنفيذها على أرض المحافظة والتي سوف تساهم في حل العديد من المشاكل المرورية وقال أن الانتهاء من محور أحمد عرابي سوف يخفف من 40 إلى 50% على الكثافة المرورية في محور 26 يوليو وتشغيل المحور بالكامل له تأثير كبير للمحافظة مشيراً إلى أن الطريق والأعمال الصناعية للمحور تكلفتها 375 مليون جنيه وقال أن هناك فكرة مطروحة لعمل طريق سطحي في هذه المنطقة جدير بالدراسة ومن المنتظر الانتهاء منها خلال 3 شهور أو 4 شهور على الأكثر . وأشار د. عبد الرحمن إلى مشروع رفع كفاءة شارع جمال عبد الناصر وشارع ثروت عكاشة بطول حوالي 7كم وعرض 17متر بتكلفة 12 مليون جنيه ويقوم بتنفيذها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ويستغرق التنفيذ 6 شهور وجارى حالياً رفع كافة الإشغالات التي حدثت في الشارعين في فترة الثورة . وذكر أن مشروع ترعة الزمر مشروع قومي يمتد من كوبري والى إلى ما بعد الدائري وقد وقعت المحافظة بروتوكول مع وزارة الموارد المائية والري ووزارة الزراعة واستصلاح الأراضي لري المناطق التي تروى من الترعة بنظام ري بديل بآبار ارتوازية ويتم تمويله ب60 مليون جنيه كمسار لترعة الزمر وسوف يخفف عن طريق كورنيش النيل ونقله جيدة في حركة المرور في الجيزة . وقال أن استكمال محور صفط اللبن من المشروعات الهامة في الجيزة ليصل إلى طريق مصر إسكندرية الصحراوي بالإضافة إلى الطريق الدائري الإقليمي حوالي 47كم وعند استكماله سيؤدى إلى ربط المناطق الصناعية في 6 أكتوبر بالمناطق الصناعية الأخرى كالمنطقة الصناعية بالسادات . وأكد المحافظ لأعضاء اللجنة أننا لن نتردد في تنفيذ أي اقتراحات بناءة تدفع عملية الحركة وتزود السيولة المرورية في الجيزة .
