صدق وزير النقل د. سعد الجيوشي على قرار مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط بتطبيق منظومة "OPS Onshore Power Supply" وهي تزويد السفن المتراكية على الأرصفة بالكهرباء من البر. يأتي ذلك استجابة إلى النداءات الدولية لتقليل التلوث الهوائي ومنها الملحق السادس من اتفاقية منع التلوث البحري ماربول 73/78 والذي من بينها التلوث الناجم عن استخدام السفن لمحركاتها بالديزل أثناء تراكيها علي الأرصفة.ويصبح بذلك ميناء دمياط هو أول ميناء في الشرق الأوسط وفي أفريقيا يطبق هذا النظام، ويهدف هذا النظام إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 2500 طن للسفينة سنوياً، وانخفاض تكاليف صيانة ديازل السفينة، بالإضافة إلى تقليل الضوضاء بالبيئة البحرية. ونص قرار مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط على إيقاف تشغيل السفن التي تتراكى علي أرصفة الميناء لجميع ماكيناتها وكذلك مولداتها، وتوصيل تيار من البر بمعرفة هيئة الميناء للسفن المتراكية للحصول علي متطلباتها الأساسية من الإنارة وخلافة، وأنه في حال قيام السفينة بتشغيل معدات الشحن والتفريغ يكون بمولداتها .