قال وزير النقل د.إبراهيم الدميري إن الشركات اللاتفية عرضت تطبيق وتطوير النظام الالكتروني للتذكرة الموحدة في القاهرة الكبرى. ويشمل النظام الالكتروني جميع وسائل المواصلات "المترو-الأوتوبيس- الأتوبيس النهري"، وذلك بتمويل من الحكومة اللاتفية. جاء ذلك خلال اجتماع وزير النقل د.إبراهيم الدميري مع سفيرة لاتفيا ايفيتا شولتز، ومجموعة من الشركات اللاتفية بالقاهرة لمناقشة سبل التعاون المشترك في مجالات النقل المختلفة، وأهمها السكك الحديدية والنقل الحضري. وأضاف الدميري أن الشركات اللاتفية عرضت القدرات الصناعية لديها في مجال صناعة العربات للسكك الحديدية واستعدادها لتوريد عربات ديزل وكهربائية لخدمة السكة الحديد والترام بكافة أنواعها وفئاتها، وذلك بتمويل من الحكومة اللاتفية إلى الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل. وأبدى الجانب اللاتفي استعداده لإعادة تأهيل عربات السكك الحديدية طبقاً للمواصفات الأوروبية مع إعادة تأهيل ورش الصيانة وتدريب العمالة طبقاً لأحدث المواصفات والنظم العالمية. في السياق ذاته عرضت الشركات تطوير نظم حماية القطارات التي تضمن توقف القطارات الكترونياً في حالة وجود أي خطر أو تجاوز للسرعات، ووجهت السفيرة اللاتفية دعوة لحضور وفد من السكك الحديدية في مصر لزيارة المصانع والورش بالخارج. من جانبه طالب وزير النقل الجانب اللاتفي بعروض تفصيلية لتوريد العربات المطلوبة للسكك الحديدية وتطوير الورش ومنظومة الصيانة وإعادة التأهيل للهيئة، تمهيدا لتوقيع اتفاقية مع الحكومة اللاتفية شاملة نقل الخبرة والمعرفة وتمويل العمليات بشروط ميسرة. قال وزير النقل د.إبراهيم الدميري إن الشركات اللاتفية عرضت تطبيق وتطوير النظام الالكتروني للتذكرة الموحدة في القاهرة الكبرى. ويشمل النظام الالكتروني جميع وسائل المواصلات "المترو-الأوتوبيس- الأتوبيس النهري"، وذلك بتمويل من الحكومة اللاتفية. جاء ذلك خلال اجتماع وزير النقل د.إبراهيم الدميري مع سفيرة لاتفيا ايفيتا شولتز، ومجموعة من الشركات اللاتفية بالقاهرة لمناقشة سبل التعاون المشترك في مجالات النقل المختلفة، وأهمها السكك الحديدية والنقل الحضري. وأضاف الدميري أن الشركات اللاتفية عرضت القدرات الصناعية لديها في مجال صناعة العربات للسكك الحديدية واستعدادها لتوريد عربات ديزل وكهربائية لخدمة السكة الحديد والترام بكافة أنواعها وفئاتها، وذلك بتمويل من الحكومة اللاتفية إلى الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل. وأبدى الجانب اللاتفي استعداده لإعادة تأهيل عربات السكك الحديدية طبقاً للمواصفات الأوروبية مع إعادة تأهيل ورش الصيانة وتدريب العمالة طبقاً لأحدث المواصفات والنظم العالمية. في السياق ذاته عرضت الشركات تطوير نظم حماية القطارات التي تضمن توقف القطارات الكترونياً في حالة وجود أي خطر أو تجاوز للسرعات، ووجهت السفيرة اللاتفية دعوة لحضور وفد من السكك الحديدية في مصر لزيارة المصانع والورش بالخارج. من جانبه طالب وزير النقل الجانب اللاتفي بعروض تفصيلية لتوريد العربات المطلوبة للسكك الحديدية وتطوير الورش ومنظومة الصيانة وإعادة التأهيل للهيئة، تمهيدا لتوقيع اتفاقية مع الحكومة اللاتفية شاملة نقل الخبرة والمعرفة وتمويل العمليات بشروط ميسرة.