جاء اجتماع اللواء احمد ضيف صقر محافظ الغربية أمس مع مسئولي مرفق النقل الداخلي بالمحافظة عاصفا خلال مناقشة مشاكل المرفق بعدما شهدت الجلسة عدة نقاط اتفاق وخلاف حاد حيث تم الاتفاق علي حل أزمة نقص السائقين بإعداد برنامج تحويلي للعاملين في بعض الادارات التابعة لمشروع الخبز الراغبين في العمل كسائقي أتوبيسات بمرفق النقل الداخلي من خلال العمل بنظام العقود المؤقتة مع تشجيعهم بمنحهم حوافز مجزية ووضع شروط تضمن حقوق مسئولي المرفق في حالة ارتكاب السائقين حوادث للاهمال او ترك العمل دون اسباب كما تم الاتفاق علي خصم جزء من ايرادات دخل سيارات المرفق يوميا لتخصيصها لاصلاح السيارات المعطلة للنهوض بالمرفق وحتي يتمكن من العودة لأداء خدماته بكامل طاقته لقطاع كبير من أبناء المحافظة الذين يعتمدون عليه بشكل كامل ورئيسي في تنقلاتهم. وأعرب مصطفي شلبي رئيس اللجنة النقابية للعاملين بمرفق طنطا عن رفضه لقرار طرح مناقصة للاستعانة بشركات خاصة بالنقل الجماعي للركاب لحل أزمة نقص وسائل المواصلات علي بعض خطوط مدن وقري المحافظة مثل زفتي السنطة وبسيون كفر الزيات والقري النائية حيث اعترض علي هذا المحور. واعتبر أن موافقة مسئولي المحافظة علي هذه الفكرة بمثابة دق المسمار الأخير في نعش مرفق النقل الداخلي بطنطا والمحلة حيث كان من المفترض من الناحية الفنية اصلاح سيارات المرفق المعطلة والتي تصل لحوالي60 سيارة يمكن تشغيلها بدلا من ادخال منافس قوي يهدف للقضاء علي المرفق وتشريد عماله لأنه من الصعب السيطرة علي شركة النقل الجماعي وفقا لخطوط السير المحددة له في المستقبل وأكد أنه بعد شد وجذب تم الاتفاق مبدئيا علي تنفيذ الفكرة في خطوط زفتي السنطة المحرومة من وسائل المواصلات علي ان تعمل علي خطوط خارجية فقط. وأوضح علي هشهش رئيس نقابة العاملين بمرفق المحلة عدم توقعه لرد فعل عمال وسائقي مرفق المحلة والذين رفضوا تطبيق هذه الفكرة عندما تم طرحها الشهر الماضي حيث هددوا انه في حالة تنفيذها سوف يقومون بتعطيل السيارات والامتناع عن العمل والدخول في اضراب. في حين قال ربيع غالي نائب مدير مرفق النقل بالمحلة ان ما أصاب مسئول المرفق بحالة من الغضب والغليان هو استمرار حالة الغموض التي لاتزال تحيط بمصير قرار تحويل المرفق الي هيئة مختصة تكون تابعة للنقل العام رغم موافقة مجلس الوزراء ووزارة النقل والمواصلات حتي يتوفر للمرفق جميع الاختصاصات المنصوص عليها في قانون الهيئات العامة رقم16 لسنة1963 والتي سوف تساهم في رفع كفاءة النقل الداخلي بالمحافظة حيث اكتفي مسئولي المحافظة بالرد أنه قد تم ارسال خطابات لاستصدار قرار جمهوري في هذا الشأن. ورغم حالة الجدل الدائر خلال الاجتماع فقد قررالمحافظ سرعة دراسة اجراءات طرح مناقصة شركة النقل الجماعي لتغطية المناطق ذات الكثافة السكانية العالية لتلبية احتياجاتها من وسائل المواصلات والانتهاء منها في اقرب وقت كما وافق علي اصلاح35 سيارة في مدينتي المحلة وطنطا وذلك لرفع كفاءة مرفقي المحلة وطنطا من أجل تخفيف عبء الانتقال علي المواطن العادي. يذكر ان مرفق النقل الداخلي بالغربية يعاني منذ سنوات طويلة من أزمة مالية أفقدته عددا كبيرا من السيارات حيث كان يضم منذ عدة سنوات حوالي349 سيارة بالمحلة وطنطا يعمل منها حاليا47 سيارة فقط منها35 سيارة بطنطا و12 سيارة فقط بالمحلة والباقي جثث هامدة داخل الجراج معطلة بسبب حاجتها للصيانة حتي يتم اعادة تشغيلها من جديد كما ان المرفق يعجز عن دفع اجور غالبية العمال رغم ضعفها مما أدي إلي انخفاض عدد العمال من2167 بالمرفقين الي430 بطنطا و554 عاملا بالمحلة حاليا بعد هجرة اصحاب الخبرة من عمال الصيانة والسائقين وهروبها من جحيم المشاكل المزمنة بالخروج للمعاش المبكر وهو ما أثر بالسلب علي حركة واداء المرفق.
