تفقد اليوم السبت، الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، برج التحكم الرئيسي في نظم الإشارات بمحطة بركة السبع وذلك ضمن مشروع تطوير نظم اشارات السكك الحديدية على خط القاهرةالاسكندرية. وأكد وزير النقل، أن الوزارة تنفذ عدد من المشروعات الكبرى لتطوير نظم الإشارات بالخطوط الرئيسية للشبكة بإجمالي مليار دولار جنيه منها "خط القاهرة–الإسكندرية" بطول 208 كم، والذي تنفذه شركة تاليس، ممول من البنك الدولي، وخط "بني سويف– أسيوط" بطول 250 كم والذي تنفذه شركة الستوم، ممول من البنك الدولي، وخط "بنها–الزقازيق–الإسماعيلية– بورسعيد" بطول 213 كم والذي تنفذه شركة سيمنز، ممول من الصندوق الكويتي والصندوق العربي للإنماء. وأشار الوزير أنه تم الانتهاء من دراسة الجدوى الخاصة بخط طنطاالمنصورةدمياط وجاري تدبير التمويل من صندوق الأنماء الكويتي لاختيار احدى الشركات العالمية للتنفيذ. وأضاف "عرفات" أنه تم إنهاء ترسية تطوير نظم الإشارات بخط "أسيوط- نجع حمادي"، لشركة تاليس وجاري الإعداد لتوقيع العقود لهذا المشروع الممول من البنك الدولي، لافتًا إلى أن وزارة النقل تنهي حاليا إجراءات اختيار استشاري كوري لإعداد مستندات الطرح والإشراف على التنفيذ لكهربة إشارات المسافة من نجع حمادي إلى الاقصر. وأوضح وزير النقل، أن الوزارة تضع ضمن أولوياتها في الفترة المقبلة تزويد خطوط الشبكة الرئيسية بأحدث نظم التحكم العالمية في مسير القطارات ETCS Level 1 وهو نظام تحكم آلي حديث جاري إعداد الدراسات الاستشارية له بمعرفة شركة إيتلفير الإيطالية لتزويد المسافة من الإسكندرية إلى نجع حمادي "مرحلة أولى"، بالإضافة إلى تزويد 400 جرار بهذا النظام. وأكد وزير النقل، أن التحكم في نظم الإشارات، والذي تم تشغيله منذ عدة أيام، ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرةالإسكندرية، لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات، مشيرا إلى أن الهدف من تحديث نظام الإشارات باستبدال النظام الحالي الكهروميكانيكي بنظام إليكترونى حديث eis، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان حاصل على شهادة sil4. وأضاف "عرفات" أن التصميم الجديد لنظم الإشارات يسمح لمسير القطار بسرعة 160 كيلو في الساعة، بدل من 120، ويسير القطار بالخط في أمان مع التحكم، والسيطرة من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشرى. ومن المقرر أن يلتقى الوزير قيادات السكك الحديدية، لمناقشة مشروعات التطوير والتحديث لمنظومة السكك الحديد، حيث تأتي الزيارة ضمن مشروع تطوير نظم إشارات السكك الحديدية على خط "القاهرة -الإسكندرية" للسكك الحديدية.
