أعرب المهندس علاء فهمي وزير النقل عن عدم رضائه عن عربات الدرجة الثانية بالسكة الحديد. وطلب من المهندس عصام سليم رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للصيانة والخدمات إيرماس المسئولة عن عمرات عربات الركاب والجرارات الاهتمام بجودة المنتج النهائي سواء عربات الدرجة الثانية التي طلب تحسين فرشها والتأكد من وجود الصابون السائل والمياه في دورات مياهها قبل تحركها, أو كابينة السائقين التي وصفها بأنها لاتتناسب مع طول المسافات التي يقطعها سائقو القطارات والوقت الذي يقضونه بداخلها وطلب عزلها عن الصوت والأتربة. كما طلب خلال زيارته المفاجئة أمس إلي ورش الشركة بالسبتية يرافقه المهندس مصطفي قناوي رئيس هيئة السكة الحديد نقل عمرات جهاز التحكم الآلي في سرعة القطاراتATC إلي ورش إيرماس المملوكة بالكامل للهيئة بعد ان كانت تتم بمختلف الورش في أنحاء الجمهورية بحيث يخرج الجرار من الورشة جاهزا للتشغيل. وشدد علي الاهتمام بتدريب العاملين 4 آلاف عامل بالورش. وتخصيص ميزانية خاصة له مع مراعاة الأداء الاقتصادي للشركة من حيث الأرباح والخسائر. وتفقد الوزير في أول زيارة له إلي ورش السكة الحديد أعمال صيانة الجرارات وعربات الركاب وجميع الأقسام الإنتاجية بالورش بما فيها أعمال تفصيل الملابس وأغطية المقاعد. الوزير لم يكتف بالمشاهدة فقط وإنما عمد الي سؤال صغار العمال بالورش عن أحوالهم وظروف عملهم للاطمئنان عليهم, كما صعد إلي داخل الجرارات وعربات الركاب لمعاينتها علي الطبيعة. وعقب الجولة عقد الوزير اجتماعا مطولا مع رئيسي هيئة السكة الحديد وشركة ايرماس حيث استفسر عن عدد الجرارات المملوكة للهيئة والصالح منها للتشغيل, وعدد العمرات التي تقوم بها الشركة سنويا وموقف الجرارات منذ3 سنوات حتي الآن وطلب تحديد معايير دقيقة تبين حالة الجرارات بعد إجراء العمرات لها بنسب مئوية محددة.