بعد مضي أكثر من شهرين علي استقالة المهندس محمد منصور وزير النقل السابق يوم27 أكتوبر الماضي, تراكم عدد من الملفات والطلبات في مختلف قطاعات وزارة النقل التي تحتاج لسرعة البت فيها وانجازها من المهندس علاء فهمي وزير النقل الجديد. ففي قطاع السكة الحديد يحتل اعادة الانتظام لمواعيد القطارات خاصة علي خط الصعيد الأولوية الأولي مع الالتزام بتطوير معهد وردان نظرا لأهميته باعتباره المكان المسئول عن تطوير العنصر البشري بالسكة الحديد والذي ثبت من واقع النتائج النهائية للتحقيقات في الحوادث الأخيرة مسئوليته عنها خاصة أن حوادث القطارات تسببت في الاطاحة بعدد من وزراء النقل السابقين آخرهم المهندس محمد منصور في حادث العياط الشهير, بالاضافة الي ازدواج خط السكة الحديد الاسكندرية برج العرب. وفي قطاع الطرق تحتل قائمة الأولويات البت في استقالة المهندس طارق العطار رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري التي تقدم بها سرا يوم28 الماضي للدكتور أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء ولم يتم قبولها أو رفضها الي الآن, بالاضافة الي افتتاح المرحلة الأولي من طريق الصعيد البحر الأحمر بطول237 كيلومترا مفرد غير مزدوج من سوهاج الي الكيلو41 سفاجا.