اكد الدكتور خالد حنفى وزير التموين والتجارة الداخلية ان مصر قدمت قناة السويس الجديدة كأحد الانجازات الجديدة فى مجال النقل واللوجستيات على المستوى العالمي موضحا ان مصر تتبنى استراتيجية غير تقليدية لمنظومة اللوجستيات تعتمد على التكنولوجيا الحديثة موضحا انه يتم حاليا تطوير التشريعات لتطوير منظومة تداول السلع وسلاسل الامداد لخلق قيمة مضافة لكل مرحلة من مراحل النقل واللوجستيات. وأضاف خلال ملتقى مصر الدولى للخدمات اللوجستية بحضور رؤساء الغرف التجارية الافريقية والعربية والاسلامية وممثلى اتحاد غرف دول حوض البحر المتوسط وقال ان هناك اتفاقيات لمصر مع اطراف عديدة افريقية وعالمية تجعل من موقع مصر الجغرافى كمثابة المحور الذى يمكنه ان يكون نقطة ارتكاز بين اسواق افريقية والاتحاد الاوروبى مما يمكن من الاستفادة من هذا الربط وتحقيق اكبر الفوائد لكل الاطراف، مشيرا الى ان المشاكل التى يعانى منها الاقتصاد المصرى هى نفسها اسباب قوة مصر مستقبلا حيث انها تعد فرصا استثمارية . واوضح الوزير ان السوق المتاح لحوالى 1.6مليار مواطن ومستهلك بدول الاتحاد الاوروبى وحوالى 1.3 مليار مواطن بالقارة الافريقية ومصر منطقة ارتكاز بين القارتين يجعل الاستثمار هو المستقبل الواعد فى مصر والمنطقة بالكامل ، بالاضافة الى ان هناك تجهيزات عملاقة تقوم بها مصر من بنية تحتية فى النقل واللوجستيات والتشريعات باجراءات وتحضيرات تشريعية تشجع على الاستثمار فى مجالات النقل واللوجستيات مع الاتفاقيات العديدة مع كل الاطراف الدولية مما يساهم ان تكون مصر المستقبل من الدول المتقدمة فى مجال اللوجستيات كمركز لوجستى عالمى يتميز بتكنولوجيا المعلومات. ومن جانب آخر أعلن الدكتور خالد حنفى وزير التموين والتجارة الداخلية خلال افتتاح مؤتمر الغرف التجارية الافريقية مساء أول أمس إن القارة الإفريقية لديها فرص كبيرة لتحقيق عوائد على الاستثمار واستقطاب مستثمرين من مناطق مشبعة بالاستثمار مؤكدا أن عائد الاستثمار فى دول افريقيا هو الأعلى على مستوى العالم حيث تمتلك المواد الخام والموارد البشرية وربع أسواق العالم. واشار المهندس طارق قابيل وزير التجارة والصناعة الى ان منظومة النقل واللوجستيات تمثل احدى اهم الركائز الاساسية لزيادة علاقات مصر التجارية مع مختلف دول العالم حيث ان موقع مصر الجغرافى يؤهلها لتكون مركزا محوريا عالميا للتجارة وهو ما يتطلب منظومة متطورة وحديثة للنقل واللوجستيات متضمنة الموانى المحورية والمناطق اللوجستية واساليب النقل متعددة الوسائط فضلا عن العامل البشرى المحترف وقال الوزير خلال افتتاح الملتقى ان مصر قطعت شوطا كبير فى تنمية قطاع اللوجستيات وذلك من خلال النجاح فى تنفيذ مشروع ازدواج قناة السويس وتحديث منظومة الطرق الى جانب السعى لتحديث منظومة السكك الحديدية وتفعيل النقل النهرى مؤكدا ان كل هذه الاجراءات ستجعل من مصر المركز اللوجستى العالمى الاول فى شمال افريقيا والبحر الابيض والوطن العربى. واشار قابيل إلى ان مصر تمتلك كافة المقومات والامكانات التى تؤهلها لتكون مركزا اقليميا للتصنيع والتصدير لسوق يتجاوز 1.6 مليار مستهلك من خلال منظومة الاتفاقات التى ترتبط بها مصر مع العديد من الدول والتكتلات الاقتصادية لافتا الى ان هناك جهودا تبذلها الوزارة لتنامى هذا السوق ليصل الى 2 مليار مستهلك من خلال انجاز عدد من الاتفاقيات التجارية الاخرى مثل اتفاق التجارة الحرة مع الاتحاد الاقتصادى الاوراسى وتكامل منظمة التجارة الحرة الافريقية مع اكبر 3 تكتلات افريقية وهى الكوميسا والساداك وتجمع شرق افريقيا هذا فضلا عن التصديق على اتفاقية التجارة الحرة مع الميركس. واكد سعد الجيوشى وزير النقل أن التطور والنمو فى حجم حركة التجارة العالمية أدى إلى زيادة الطلب على خدمات النقل والحاجة لتطويرهما، مشيرا إلي أن ذلك يمكن أن يتم عن طريق تطبيق المفاهيم اللوجستية وسلاسل الإمداد ومراكز التجميع والتوزيع، والموانئ الجافة، وغيرها من عناصر المنظومة اللوجستية بهدف تخفيف التكدس والازدحام بالموانئ البحرية لتسهيل عمليات التوزيع والتجميع والتصنيف وخدمات القيمة المضافة وأوضح أن الخدمات اللوجستية تقدم من خلال منظومة نقل متكاملة متعددة الوسائط تضم عمليات نقل البضائع والحاويات وتدعيم البنية التحتية المتمثلة فى أرصفة الموانيء وشبكات الطرق والسكك الحديدية والنقل النهرى المرتبطة فى نهايتها الطرفية بالمراكز اللوجستية والموانئ الجافة وربط كل هذه الوسائط بالبنية المعلوماتية التى تساعد على تدفق البيانات والمعلومات واختصار الوقت والمجهود. واوضح ان مجال النقل فى مصر مجال واعد جدا ولدينا خطط مستقبلية لزيادة حجم البضائع بالسكك الحديدية وشبكة الطرق تقدر ب 9500 كيلو واسطول نقل بضائع عملاق يصل الى 12 الف عربية بضائع وهناك اجراءات سريعة وعاجلة للتنسيق مع وزارة التموين لزيادة نصيب الوزارتين فى هذه الصناعة تهدف الى زيادة بنسبة 30% من حجم النقل عن طريق السكك الحديدية والنقل النهرى. واشار الجيوشى الى ان هناك عروضا مع عدة شركات عالمية فى هذا المجال سيتم الاعلان عنها فى مؤتمر صحفى غدا ، وفى مجال النقل النهرى اشار الوزير الى انه تم اتخاذ عدة خطوات مهمة فهناك 3 مشروعات لتشغيل اول خط نقل نهرى كما يتم دراسة اقامة الخط العملاق مع افريقيا وربطه ببحيرة فكتوريا وستنتهى الدراسات فى عام 2017 ومن جانبه اكد ياسر القاضى وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات ان تنظيم ملتقى مصر الدولى للخدمات اللوجستية يعد رسالة للعالم ان مصر راعية للاقتصاد والتنمية وان مصر امنة وتسعى للشراكة على كافة المحافل مشير الى ان قطاع تكنولوجيا المعلومات فى مصر سيوفر كل امكاناته لدعم قطاع اللوجستيات ودعم بنيتها الاساسية. واكد أحمد الوكيل رئيس اتحادى الغرف التجارية المصرية والافريقية اهمية الجهود الحكومية المبذولة لتشجيع النهوض والارتقاء بحركة التجارة فى مصر، مشيرا الى ان الفعاليات التى ينظمها الاتحاد خلال هذه الايام هدفها تعظيم العائد خاصة وانه يشهدها رؤساء وأعضاء اتحادات الغرف التجارية والإسلامية والأوروبية، موضحا ان اللقاءات مع هذا الجمع الكبير من رجال الاعمال يفتح الباب امام المنتجات المصرية لأسواق قوامها 3.5 مليار مستهلك والتى يتجاوز ناتجها القومى 23 تريليون دولار و تستورد بحوالى 4.6 ترليون دولار ، وهم شركاء اساسيون فى التجارة والصناعة والاستثمار والسياحة ومستقبل صادرات هذه الدول المتنامية ومجتمع الاعمال من تجار وصناع ومقدمى الخدمات . وأوضح الوكيل ان الغرف المصرية قامت بإجراء العديد من التعديلات على لتشريعات الجديدة الخاصة بها لخلق دور أكثر فعالية فى إنشاء وإدارة المراكز اللوجستية والخدمات الداعمة لها، موضحا ان الاهتمام ليس من جانب القطاع الخاص بحسب بل من الحكومة المصرية مما يعكس اهتمام الدولة بقطاع النقل واللوجستيات والعمل على تطويره لزيادة تنافسية الاقتصاد المصرى ، مشيرا الى التطورات الكبيرة فى هذا القطاع من افتتاح قناة السويس الجديدة والمركز اللوجستى بدمياط وانشاء شركات سلاسل الامداد والخدمات الداعمة لها، والتفاعل بكل جهد. واكد محمد شقير رئيس اتحاد غرف البحر المتوسط ورئيس اتحاد الغرف اللبنانية ان مصر تمتلك كل المقومات التى تؤهلها للعب دور ريادى ومحورى فى اقتصاديات الدول المطلة على البحر المتوسط مشيرا الى ان الاتحاد سيوفر كل التسهيلات للاستفادة من الامكانات المصرية واشار جان كلود ديلين الرئيس الشرفى للاتحاد الدولى للنقل واللوجستيات «فياتا» الى ان مصر مؤهلة كمحور للنقل واللوجستيات على المستوى العالمي، فهى تملك قناة السويس القديمة والجديدة والمطارات المتميزة وشبكة طرق ومواصلات متعددة ، بالإضافة الى القوة البشرية المؤهلة مما يجعلها تملك كل الامكانيات فى مجال النقل واللوجستيات. واكد رءوف ابو ذكى الرئيس التنفيذى لمجموعة الاقتصاد والاعمال اللبنانية ان هناك مشروعات عملاقة تقوم بها مصر فى مجال اللوجستيات ظهرت بانجاز مشروع محور قناة السويس ومشروع تنمية محور القناة فضلا عن مشروعات طرق ونقل كثيرة تساهم فى تحسن متطور فى النقل واللوجستيات مما سيساهم فى تطوير وتهيئة مناخ الاستثمار ، ونحن على ثقة فى المستقبل المصرى وان هناك ثورة استثمارية كبرى فى مصر لما تملكه من مقومات وموارد وتشريعات لتهيئة المناخ الاستثمارى ، بالاضافة الى جهود الرئيس السيسى فى توطيد علاقات مصر مع جميع الدول الخارجية من خلال زيادة متعددة لجذب استثمارات جديدة للمشروعات القومية العملاقة التى تجرى على ارض مصر ، مشيرا ان الملتقى يعد رسالة قوية للتأكيد على استقرار مصر و بما يسهم فى تعزيز الاقتصاد المصرى خلال المرحلة المقبلة وعلى هامش الملتقى تم توقيع برتوكول تعاون لبرنامج اوبتى ميد للطرق البحرية القصيرة الممول من الاتحاد الاوروبى ، وقد وقعه احمد الوكيل بصفته رئيس اتحاد الغرف التجارية المصرية واتحاد الغرف الافريقية للتجارة والصناعة والزراعة والمهنة ورئيس الغرفة التجارية بالاسكندرية مع محمد شقير بصفته رئيس اتحاد الغرف اللبنانية وجمعية غرف التجارة والصناعة للبحر الابيض المتوسط.
