مع بدء العد التنازلى لافتتاح قناة السويس الجديدة فى 6 أغسطس المقبل حيث لم يعد متبقيا سوى نحو 30 يوما على الافتتاح ، تتواصل على قدم وساق أعمال التكريك وتجهيز المجرى الملاحى للانتهاء من المشروع فى التوقيت المحدد. وكشفت اخر التقارير التى تلقاها الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المجلس التنفيذى لمشروع التنمية بمنطقة قناة السويس أمس عن تطورات اعمال التكريك بمشروع قناة السويس الجديدة ، عن الانتهاء حتى أمس الاول من رفع 245 مليونا و411 الف م3 فى أعمال التكريك بطول 72 كيلو مترا فى كافة قطاعات مشروع قناة السويس الجديدة بما يساوى 94,1% من المستهدف والذى يصل الى 258 مليون م3 وذلك بواسطة 45 كراكة تتبع التحالفات الخارجية وهيئة قناة السويس . وأشار التقرير الى ان الكميات تشمل الانتهاء من رفع 13 مليونا و146 الف م3 من الرمال المشبعة بالمياه فى أعمال التعميق والتوسعة بالتفريعة الغربية للبلاح بطول 10 كيلو مترات بواسطة كراكات هيئة قناة السويس وبما يساوى 87,64% من المستهدف.كما تشمل الكميات الانتهاء من رفع 186 مليونا و477 الف م3 من الرمال المشبعة بالمياه فى أعمال التكريك بقناة السويس الجديدة بطول 35 كيلو مترا بما يساوى 93,47% من المستهدف ، وذلك بواسطة كراكات تحالف التحدى الذى تقوده شركة الجرافات الإماراتية. والانتهاء من رفع 45 مليونا و789 الف م3 فى أعمال التعميق وزيادة الغاطس الخاص بالتفريعات الغربية للبحيرات الكبرى الى عمق 66 قدما بما يساوى 99% من المستهدف ، وذلك بواسطة تحالف الأمل البلجيكى / الأميريكى . وأكدت تطورات أعمال المشروع أنه سيتم الانتهاء بصفة نهائية من أعمال التعميق بالتفريعات الغربية للبحيرات الكبرى بطول 27 كيلو مترا يوم 19 من شهر يوليو الحالى حيث من المخطط أن تنهى الكراكات ذات الحفار أعمالها يوم 15 يوليو على أن تنتهى الكراكات الهوبر من كامل الاعمال فى 19 يوليو . وفى سياق متصل صرحت المهندسة منال محرم مدير الإدارة الهندسية بهيئة قناة السويس بأنه تم الانتهاء حتى الان من تنفيذ 52 كيلو مترا فى أعمال التكسيات بالمشروع من إجمالى 80 كيلو مترا وتشمل قناة السويس الجديدة وقنوات الاتصال والتفريعة الغربية للبلاح بنسبة 66% من المستهدف . وأضافت أن 135 فرقة تعمل الان فى أعمال التكسيات مشيرا الى انه سيتم الانتهاء من أعمال التكسيات قبل افتتاح القناة الجديدة حيث يوجد مقاول فى كل 100 متر يعمل فى التكسيات والتى تتم وفقا لأحدث الطرز العالمية والتكنيكات المستخدمة على مستوى العالم . وأشارت الى انه يتم استخدام المواد الطبيعية من البيئة فى اعمال التكسيات والتى تسمح بدخول وخروج المياه دون التأثير على ضفتى القناة وبدون خروج الرمال أو أمواج تؤثر على جسم السفن العابرة وهو الامر الذى يحافظ على اتزان السفن اثناء عبورها للمجرى الملاحى . وأكدت ان الإدارة الهندسية بهيئة قناة السويس قامت بتنفيذ 23 سيفونا بالكامل اسفل قناة السويس الجديدة لنقل مرافق الكهرباء والاتصالات والمياة والمياة العكرة اسفل القناة الجديدة .
