سجلت سيارات فيات شاهين من سنة 1998- 2006 ما بين 46 و77 ألف جنيه، وبلغ سعر سيارات لادا من سنة 1992- 2006، من 45 إلى 65 ألف جنيه، وتباع فيات 127 من 12 إلى 25 ألف جنيه آلاف السيارات المتراصة على جانبي الطريق المؤدي إلى ساحة سوق السيارات المكدسة أيضًا، والمقامة في الحي العاشر بمدينة نصر، يعلن أصحابها عن عرضها للبيع، وذلك عبر فتح نوافذها وأغطية مواتيرها «الكبوت»، إلا أن علامات الأمل التي ارتسمت على وجوههم في الساعات الأولى من صباح يوم الجمعة، سرعان ما تبدلت إلى شعور بعدم الرضا، بسبب الركود المخيم على البيع والشراء. «التحرير» تجولت في سوق السيارات بمدينة نصر، للوقوف على متوسط أسعار السيارات المستعملة، ورصد غالبيتها. أسعار السيارات الحديثة - سجلت السيارة اليابانية تويوتا كورولا متوسط أسعار من 80 إلى 196 ألف جنيه، لموديلات أعوام 1997– 2007. - بينما سجلت شقيقتها «ياريس» متوسط سعر من 115 حتى 135 ألف جنيه، لموديلات أعوام 1997– 2007. - وتراوح سعر السيارة «لانوس» من سنة 1999- 2008 ما أسعار السيارات الحديثة - سجلت السيارة اليابانية تويوتا كورولا متوسط أسعار من 80 إلى 196 ألف جنيه، لموديلات أعوام 1997– 2007. - بينما سجلت شقيقتها «ياريس» متوسط سعر من 115 حتى 135 ألف جنيه، لموديلات أعوام 1997– 2007. - وتراوح سعر السيارة «لانوس» من سنة 1999- 2008 ما بين 75 و110 آلاف جنيه. - وسجلت السيارة الكورية «دايو نوبيرا» متوسط سعر ما بين 62 و125 ألف جنيه، لموديلات أعوام 2000– 2006. وبلغ سعر بروتون جين 2 من سنة 2006- 2016 ما بين 65 و207 آلاف جنيه. - سجلت السيارة اليابانية «ميتسوبيشي لانسر» متوسط أسعار من 145 إلى 300 ألف جنيه. - تراوح سعر سيارة الشركة اليابانية نيسان صني «المجمعة محليا» بين 110 و180 ألف جنيه، لموديلات أعوام 2010 حتى 2017. - وسجلت السيارة الكورية «هيونداي إلنترا» متوسط سعر من 83 إلى 325 ألف جنيه، وسجلت شقيقتها «فيرنا» متوسط سعر من 65 إلى 200 ألف جنيه، لموديلات أعوام 2004– 2017. - وتراوحت أسعار السيارة الكورية «كيا سيراتو» بين 115 و320 ألف جنيه، لموديلات الأعوام من 2005– 2016. أسعار السيارات الشعبية سجل متوسط أسعار الإيطالية «فيات» 128 أو سيارة الشعب كما يلقبها كثيرون، من 10 إلى 50 ألف جنيه، وتتحكم فيها سنة الصنع وحالة السيارة. - بينما سجلت أسعار شقيقتها فيات 127 من 12 إلى 25 ألف جنيه. - وهيونداي أكسنت من 50 إلى 80 ألف جنيه. - وسوزوكي ماروتي من 40 إلى 75 ألف جنيه للموديلات بدايةً من عام «1999– 2014». يذكر أن سوق السيارات الواقعة بمدينة نصر في شارع أحمد الزمر بالحي العاشر، تعاني طوال الأشهر الماضية من حالة ركود شديدة، وتحولت إلى سوق بلا رواد، وسيارات تبحث عن مشترٍ، لكن دون جدوى، حيث ممراتها التي كانت تكتظ بالزائرين، بات الخلاء هو عنوانها، بعد أن كانت قِبلة الراغبين في شراء سيارات مستعملة بأسعار مناسبة. وحرصت «التحرير» على زيارة السوق منذ أسابيع طويلة للوقوف على حقيقة الركود الذي خيم عليها، وأسباب تراجع حركة البيع والشراء، وعلاقة ذلك التراجع بحملة «خليها تصدي»، وهل تسبب الركود في انخفاض أسعار السيارات بها أم لا؟. وقال محمد الشامي، ل"التحرير"، إنه جاء من الإسماعيلية لشراء سيارة مستعملة من سوق السيارات بمدينة نصر، مضيفاً أنه يوجد سوق للسيارات في الإسماعيلية لكنها سوق صغيرة، لا تضم عددا كبيرا من السيارات ولا تضم مختلف الأنواع والموديلات. وأشار الشامي إلى أنه يشتري من القاهرة سيارات محددة يزيد عليها الطلب وهي "فيرنا، النترا، وكيا"، ثم يبيعها في سوق محافظته -الإسماعيلية- ليربح بضعة ألوف من الجنيهات. وتسببت الحملة المقامة على مواقع التواصل الاجتماعي تحت اسم «خليها تصدي»، التي تستهدف مقاطعة شراء السيارات الجديدة والمستعملة، تسببت في تهديد عرش تجار السيارات، فعقدت شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية اجتماعًا لمناقشة آليات مخاطبة مؤسسات الدولة لمواجهة حملة "خليها تصدي"، إلا أن الاجتماع شهد اشتباكات لفظية بين أعضاء الشعبة من التجار والوكلاء، بسبب حديث البعض عن إجراء تخفيضات في الأسعار، خاصة بعد تراجع سعر صرف الدولار أمام الجنيه، فضلا عن اتهامات البعض بالتهرب الجمركي.
