في اجتماع لجنة النقل بالشوري مسئول بالطرق والكباري : "انا بغلي من جوايا بسبب الخلل اللي في الهيئة"

طالب المهندس صبحي ربيع، رئيس الإدارة المركزية للصيانه وتنفيذ الطرق،في اجتماع لجنه النقل والاتصالات بمجلس الشوري اليوم برئاسة الدكتور محمد صادق بزياده المخصصات الخاصة بصيانه الطرق والكباري، حيث يحتاج نحو 3000 كوبري يحتاج لصيانه دورية خاصه مع زيادة الحمولات عليها، فهناك كباري تعمل منذ 60 عاما، مضيفا" لاول مره ترفع المالية مخصصات الصيانه العام الماضي بواقع 108 مليون ونتمي انرتصل الي 500 مليون لسد العجز".اثناء مناقشه الميزانيه الخاصة بالطرق والكباري، وأكد النائب ثروت نافع، عضو اللجنة علي أهمية دعم هذا القطاع موضحا ان الطرق المصريه من اسوء الطرق بالعالم أجمع لابد من الاصلاح بطريقه صحيحة وفقا للموازنه العامة. ..وانسحب النائب ثروت نافع، بعد مناقشه ساخنه بينه وبين المهندس رمزي لاشين، رئيس هيئة الطرق والكباري، حول بعض مخصصات الهيئة بالميزانية الجديدة التي بدأت باستفسار "نافع"عن المبالغ المخصصه للدراسات والابحاث الخاصة بالطرق والكباري والتي تصل الي 25 مليون بينما أن الطرق المصريه من أسوء الطرق بالعالم - بحسب قوله،- وكذلك مخصصات بند الادوات المكتبية والمخصصات الماليه تحت مسمى "جهود غير عادية" والمخصص لساعات العمل الاضافية ويبلغ 22 مليون جنيه، وهو ما علق عليه لاشين قائلا" مش معقول كدا، الاتهامات والتلويح باننا حرامية خلينا نشوف ايه اسباب سوء الطرق"، فقال نافع " ايوه كله أسود".وقال لاشين تعليقا علي نافع " هناك خلل في المنظومة وفساد، لكننا نريد أن نحارب ذلك و ليس معني ذلك ان الدنيا سوده، فهناك اناس جيدة"، فاحتدم النقاش حيث قال نافع " الحديث عن ا لنصف الكوب المليان دا كان زمان، وعلينا ان نعرف اين تنفق تلك الاموال.. واستطرد و نريد معرفة وجه انفاق تلك المخصصات الخاصه بالدراسات"، وقال رئيس الهيئة انه غير مكتوب بالموازنه فرد نافع قائلا ان ذلك في اطار وظيفتك نريد بيان واضح بالمخصصات ثم انسحب، وعلق رئيس الهيئة انه سيعد بيانا بناء علي طلب النواب حول المخصصات. .. وقال وكيل اللجنة، اننا جميعا علي ارضيه مشتركة في حب مصر وان انفعال البعض الزائد يأتي من هذا المنطلق وهو ما علق عليه رئيس الهيئة: رغم انني تولت الهيئة منذ 3اشهر الا انني "بغلي من جوايا" بسبب الخلل المتواجد داخل الهيئة.ومن جانبه قال صبحي ربيع، رئيس الإدارة المركزية للصيانه وتنفيذ الطرق، انه حال تقسيم المبلغ المخصص للمكافات والذي يصل الي 30 مليون علي 8 الاف عامل فان نصيب الفرد 23 جنيها! .
واشار ربيع، الي وجود نحو 32 مشروع رصف طرق قديمة بقيمة 1.8 ملياربالاضافه الي 4طرق جديده بقيمة 195 مليون، لافتا الي استكمال مشروعات كباري قديمة بقيمة235مليون جنيها واخري جديده بقيمة 80 مليون جنيه