المونوريل.. مصادر تكشف عن موعد افتتاح أولى المراحل.. سرعة القطار ووقت الرحلة

كشف مصدران بهيئة الأنفاق وتحالف الشركات المنفذ لمشروع المونوريل، أن المرحلة الأولى للمشروع الذي يمتد بطول 56.5 كم ستنتهي في سبتمبر المقبل؛ ليتم افتتاحه في أول أكتوبر؛ حيث إن نسبة التنفيذ في المشروع وصلت ما يقرب من 40%.
وتضم المرحلة الأولى من المشروع 22 محطة؛ هي (الاستاد- هشام بركات- جامعة الأزهر- الحي السابع- المنطقة الحرة- مسجد المشير- شارع التسعين- المستشفى الجوي- فندق تويست- جامعة المستقبل- إعمار- ميدان النافورة- البروة- بيت الوطن- مسجد الفتاح العليم- الحي السكني R2- الدائري الإقليمي- فندق الماسة- الحي الحكومي- حي السفارات- العاصمة الإدارية، وأن قطارات المونوريل المتعاقد عليها أحادية السكة ستتحرك على كمرة خرسانية، وسيتم لأول مرة ‏تركيب ‏Screen Doors‏ على الأرصفة ‏أمام أبواب القطار للحفاظ على سلامة الركاب، وأن سرعة قطار المونوريل تصل إلى 80كم في الساعة، يقطع مسافة المرحلة الأولى من المشروع خلال 60 دقيقة .
وأضافت المصادر أن عربات قطارات المونوريل تتضمن ممرات ممتدة ‏تسمح بانتقال ‏الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية، كما سيتم تزويدها بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة، كما أنه مخطط تزويد عربات المونوريل بشاشات ‏LED‏ لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة، أو يمكن ‏استخدامها بشكل تجاري في بث الإعلانات ‏التجارية مدفوعة الأجر، كما سيتم تزويد أعلى الأبواب الجانبية بشاشة ‏لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار وتخصيص أماكن للكراسي ‏المتحركة الخاصة بذوي الاحتياجات الخاصة، مزودة بوسائل للتثبيت، وكذلك ‏سيتم تزويد ‏العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة ‏فاقدي حاسة ‏السمع.
ونوهت المصادر بأنه سيتم افتتاح المرحلة الثانية من المشروع خلال شهر فبراير من عام 2023 العام المقبل ويبلغ طولها 42 كم، وتصل إلى مدينة السادس من أكتوبر وتضم محطات (جامعة الدول- الطريق الدائري- المريوطية- المنصورية- الطريق الصحراوي- هايبر وان- جهينة- هيئة المجتمعات العمرانية- الحصري- دار الفؤاد- المنطقة الصناعية- القطار السريع).
ويتولى تحالف يضم شركات "الستوم الفرنسية" و"المقاولون العرب" و"أوراسكوم للإنشاءات" تنفيذ المرحلة بتكلفة بلغت 4.2 مليار دولار.