بعزيمة واصرار يواصل أحفاد الفراعنة العظام العمل ليل نهار من إنجاز العمل في مشروع محور قوص/نقادة علي نهر النيل بمحافظة قنا والذي سيربط بين الطريقين الصحراوي الشرقي والصحراوي الغربي بتكلفة تتجاوز ملياراً و300 مليون جنيه لخدمة مشروعات التنمية والاستثمار التي تقرر تنفيذها بمشروع المثلث الذهبي ومنطقة الصناعات الحرفية بنقادة والمنطقة الصناعية والاستثمارية بمدينة قفط وهو ما يحقق طفرة تنموية غير مسبوقة بمحافظاتجنوب الصعيد التي عانت لسنوات طويلة من الهجر والنسيان.. الأرقام تؤكد سير العمليات الإنشائية وفق البرامج الزمنية المحددة بمنتهي الدقة حيث يعزف أبناء مصر من المهندسين والفنيين والعمال سيمفونية عمل رائعة لتحقيق المعجزة المعمارية والهندسية التي تحدث في قلب صعيد مصر.. "الجمهورية" عاشت يوما كاملا في موقع العمل لتسجل بالقلم والصورة الحلم الذي يتحول في صمت رهيب بعيدا عن الأضواء والبروباجندا الإعلامية إلي حقيقة واقعة تشهد علي عصر الإنجازات في شتي المجالات.. بمجرد وصولنا للمنطقة وجدنا خلايا نحل تعمل تحت أشعة شمس حارقة تجاوزت 45 درجة مئوية.. خلايا لم يمنعها الصيام وشدة الحر وقسوة الجو من تنفيذ المهام المكلفين بها بل علي العكس تضاعف العمل من خلال زيادة الورديات النهارية والمسائية. دينامو المشروع تقول المهندسة ماجدة منير نائب رئيس الشركة المنفذة إن مواقع العمل بالمشروع تجاوزت العشرين موقع منها ما يقع شرق النيل وما يقع غربه بطول 19 كيلو متراً وهو أحد أهم المشروعات القومية العملاقة التي تعيد مصر لمكانتها التنموية والاقتصادية الكبيرة خاصة انه سيساهم في تنشيط الحركة التجارية واستثمار الكنوز والثروات الطبيعية والبشرية بمحافظاتجنوب الصعيد الغنية بكل الموارد لكن للأسف لم تستثمر بما يليق بأهميتها وأهم ما يميز العمل أنه يتم بخبرة مصرية وعمالة وطنية خالصة مما يؤكد كفاءة العامل المصري وقدرته علي صنع المستحيل طالما مؤمن بما يقدمه لوطنه وقد بلغت نسبة التنفيذ الإنشائية ما يقارب 30 % حيث تم تنفيذ 60 % من كوبري النيل بطول كيلو و50 متر كما تم الانتهاء من تنفيذ 3 أنفاق بطريق العليقات وكوبري الطريق الصحراوي الشرقي قنا/ طيبة بنسبة 100 % كما يجري العمل في تنفيذ كوبري الطريق الزراعي الشرقي قنا / الأقصر عند قرية المقربية وتجهيز ورصف الطريق بطول 19 كيلواً متراً وبعرض 21 متر ويتكون من حارتين بكل اتجاه. أضاف المهندس هاني كامل رئيس الشركة المنفذة أن العمل يسير وفق المعدلات المقررة بل ويتجاوزها في بعض المراحل خاصة أننا نلقي الدعم والمساندة من كافة الأجهزة التنفيذية بالمحافظة وفي مقدمتهم المحافظ اللواء عبد الحميد الهجان الذي كلف كافة الجهات بإزالة جميع الصعوبات والمعوقات التي قد تعترض أعمال التنفيذ بخلاف زياراته المتكررة للمشروع لمتابعة التنفيذ أولا بأول ومن المقرر الانتهاء من كافة الأعمال وافتتاح المشروع في 30 ديسمبر 2020. قائمة الشرف قال المهندس احمد حمدي المدير التنفيذي إنه يشعر بالفخر والسعادة لأنه سجل اسمه في قائمة الشرف للعاملين بالمشروع العملاق الذي يعتبر إنجازا غير مسبوق بمحافظة قنا وبالصعيد ومصر بصفة عامة مشيرا إلي أن الجميع يعمل علي قلب رجل واحد لإنهاء كافة التكليفات في المواعيد المحددة. أشار حسن سيد محمود سائق لودر إلي انه سيحكي لأبنائه وأحفاده علي تلك الملحمة الوطنية العظيمة التي شارك فيها عشرات الآلاف من كافة شرائح المجتمع المصري سواء من قبلي أو بحري وهو لا يقل في الأهمية عن مشروع السد العالي وقناةالسويس الجديدة. أضاف جابر جميل حاصل علي بكالوريوس خدمة اجتماعية ويعمل نجار مسلح أن المشروع أتاح له فرصة عمل لم يكن يحلم بها خاصة أنها تحقق له دخلا ماديا كبيرا يساعده علي إتمام الزواج واستكمال بناء منزل الزوجية مشيرا إلي أن العمل الحر أفضل مليون مرة من الجلوس علي المقاهي وانتظار وظيفة حكومية لا تغني ولا تسمن من جوع. قال اشرف عبد العزيز يوسف حداد مسلح اعمل بالمشروع منذ ستة شهور واحصل علي يومية 250 جنيهاً ويتمني إقامة مئات المشروعات المماثلة التي توفر فرص عمل حقيقية للشباب وتحقق لهم دخلا كبيراً يساعدهم في مواجهة أعباء المعيشة والحياة ويلبي احتياجاتهم الضرورية. نقلة تنموية وحضارية من جانبه أكد اللواء عبد الحميد الهجان محافظ قنا أن المحور الجديد يأتي ضمن سلسلة من المشروعات العملاقة التي تقام حاليا لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة لمحافظات الصعيد علاوة علي الاستغلال الأمثل للموارد الاقتصادية علي جانبي نهر النيل والصحراء الشرقية والغربية وإقامة مشروعات صناعية وتعدينية وزراعية ضخمة توفر الآلاف من فرص العمل لأبناء المحافظة والمحافظات المجاورة خاصة انه يربط محافظاتقناوالأقصروالبحر الأحمر مما يخلق حلقة تبادل تجاري واسعة النطاق ويوفر سيولة مرورية من شرق إلي غرب النيل كما انه يخدم مشروعات التنمية والاستثمار بمشروع المثلث الذهبي ومنطقة الصناعات الحرفية بنقادة والمنطقة الصناعية والحرة بقفط ويربطهم جميعا بمطار الأقصر الدولي وموانئ البحر الأحمر كما يوفر الجهد والوقت للمواطنين وينهي معاناتهم للتنقل بالعبارات والمراكب بين مدينتي قوص ونقادة مشيرا إلي أنه يبدأ من الطريق الصحراوي الشرقي بمدينة طيبة الجديدة بمحافظة الأقصر مارا بمدينة قوص من خلال عدة طرق عرضية ومجار مائية بنهر النيل وينتهي بالطريق الصحراوي الغربي بمدينة نقادة ويضم 15 كوبري علوياً أولها علي النيل يربط مدينتي قوص ونقادة و14 أخري أعلي المجاري المائية والترع بالقري التي يمر بها المحور بخلاف 5 أنفاق مشيرا إلي انه سيتم إضاءة جميع أعمدة الطريق بالطاقة الشمسية الصديقة للبيئة بوضع خلية شمسية اعلي كل عمود تمتص الطاقة طوال النهار ثم تبدأ الإنارة تلقائيا مع غروب الشمس.
