ارتفعت أسعار الشحن لنقل الذرة من ولاية ماتو جروسو البرازيلية -أكبر منتج ومصدر في البلاد- إلى المواني، بسبب ارتفاع تكلفة الوقود بالإضافة إلى زيادة الطلب على الشاحنات. في البرازيل، يتم نقل معظم الحبوب والبذور الزيتية بالشاحنات، للاستهلاك المحلي والتصدير، بحسب معهد ماتو جروسو للزراعة البرازيلي. المعهد أشار في تقرير إلى أن المنتجين في ثاني أكبر منتج عالمي، واجهوا في وقت البذر، ارتفاع تكاليف المدخلات هذا العام، مع ارتفاع تكاليف الأسمدة بسبب التوترات الجيوسياسية، وارتفاع تكاليف الطاقة وقضايا الإمداد. تكاليف لوجستية عالية ولفت إلى أن من المرجح أيضًا، أن يتحمل المستهلكين عبء تكاليف لوجستية عالية، في حين أكدت وكالة الزراعة الوطنية البرازيلية، كوناب، أن الحصاد في الولايات الرئيسية المنتجة للذرة في البرازيل، التي تمثل 92% من المساحة المزروعة، بلغ 11.1% اعتبارًا من 18 يونيو. في غضون ذلك، ارتفعت صادرات البرازيل من الذرة خلال الأسابيع القليلة الماضية مع وصول المحصول الجديد، وأظهرت البيانات الصادرة عن أمانة التجارة الخارجية البرازيلية أن البرازيل صدرت أكثر من 431.393 طنًا من الذرة في أول 12 يوم عمل من شهر يونيو مقارنة ب 92.169 طنًا متريًا في يونيو 2021 بأكمله. البرازيل ثاني أكبر مصدر للذرة في العالم وتعتبر البرازيل ثاني أكبر مصدر للذرة في العالم بعد الولاياتالمتحدة، وتتوقع وكالة الزراعة الوطنية البرازيلية، كوناب، إجمالي إنتاج البرازيل من الذرة في عام التسويق 2021-22 (فبراير- يناير) عند مستوى قياسي بلغ 115.22 مليون طن متري. أضاف: «سيتم تسويق محصول الذرة البرازيلي 2021-22 من فبراير 2022 إلى يناير 2023، ويُزرع محصول الذرة الأول في البرازيل من سبتمبر إلى ديسمبر ويُحصد خلال فبراير ومايو، بينما يُزرع المحصول الثاني من فبراير إلى مارس ويُحصد من يونيو إلى يوليو».
