يجب أن تشاهد خدمة الروبوتات الروبوتية أبولو جو من بايدو الآن مشهدًا منتظمًا في أكبر المراكز السكانية في الصين. ذكرت جيزمودو وتشاينا ديلي المملوكة للدولة أن شركة التكنولوجيا قد أدخلت أبولو جو إلى منطقة نانشان في شنتشن ، مما جعل سيارات الأجرة ذاتية القيادة متاحة في كل مدينة صينية من الدرجة الأولى بعد إطلاقها في ست مدن تشمل بكين وقوانغتشو وشنغهاي. يغطي الإطلاق واحدة من أكثر المناطق اكتظاظًا بالسكان في جنوبالصين (يتجاوز إجمالي عدد سكان شنتشن 13 مليونًا) ، ويوفر رحلات مستقلة على التربة المنزلية لشركات صناعة التكنولوجيا المحلية الثقيلة مثل Huawei و Tencent. خدمة سيارات الأجرة الأولية متاحة من خلال تطبيق Baidu's Apollo Go في 50 محطة بين الساعة 9 صباحًا و 5 مساءً. ينصب التركيز الأولي على شرايين النقل "عالية التردد" ، بما في ذلك حديقة شينزين تالنت بارك والمنطقة المحيطة. تخطط بايدو لتوسيع التغطية إلى أكثر من 300 محطة بحلول نهاية عام 2022. Apollo Go بعيد كل البعد عن الوجود في كل مكان في هذه المرحلة. تتوقع Baidu أن تخدم 65 مدينة بحلول عام 2025 ، ولن تصل إلى 100 مدينة حتى عام 2030. كما أنها تواجه منافسة متزايدة من منافسين مثل AutoX ، التي تقدم أيضًا جولات ذاتية القيادة للجمهور. ومع ذلك ، فإن هذا يمثل أحد أكبر عمليات نشر الروبوتات في العالم الحقيقي. تتوفر خدمة Waymo's One بشكل عام فقط في أجزاء من منطقة Phoenix الحضرية ، بينما بدأت GM's Cruise مؤخرًا في تقديم رحلات عامة محدودة في سان فرانسيسكو. بايدو متقدمة على المنحنى ، وهي مجرد مسألة ما إذا كانت الشركة قادرة على الحفاظ على هذه الميزة أم لا.